Kratko sporočilo na temo Sergej Yulievich Witte. Sergey Witte - ustvarjalec ruskega gospodarstva

Seznam referenc
Podobno gradivo:

• Načrt Uvod Oblikovanje osebnosti Javna služba. Začetek kariere Reformiran, 268.91kb.
• Witte L. V., Vasilevsky A. N., Pavlov, 64.33kb.
• Okrogla miza "Reforme in reformatorji v Rusiji na začetku XX. Stoletja", 189.07kb.
• Okrogla miza "Reforme in reformatorji v Rusiji na začetku 20. stoletja", 134.49kb.
• Sankt Peterburška državna akademija za kulturo Oddelek za zgodovino, 85.34kb.
• Med glavnimi ruskimi državniki je težko najti izjemno osebnost, 220,73 kb.
• Države v Veliki Britaniji in na Japonskem, 150.01kb.
• Sergej Julievič Witte "v Rusiji je treba reforme izvesti hitro in naglo, sicer pa 484,2 kb.
• , 677,83kb.
• Program certifikacijskih testov za sprejem na drugo in naslednje, 151.05kb.

Finančna akademija pri vladi Ruske federacije

Oddelek za družbene in politične vede

Povzetek na temo:

"Državna dejavnost S. Yu. Witteja"

Izvedli: študentka skupine FM1-6 Kirillova Yulia Sergeevna

Preverjeno: profesor

Ioničev Nikolaj Pavlovič

Moskva, 2003

Načrtujte

Uvod 4

Življenjepis 5

Reforme S.Yu. Witte 7

Neposredni in posredni davki 7

Vinski monopol 7

Železnica 8

Zlata reforma 8

Razlogi za neuspeh reformatorja 13

Politični pogledi 13

Zaključek 14

Literatura 16

"V Rusiji je treba reforme izvesti hitro in naglo, sicer večinoma propadejo in se upočasnijo."

^ Sergej Julievič Witte

Uvod

Na prelomu med 19. in 20. stoletjem je družba vstopila v novo fazo svojega razvoja, v kateri je kapitalizem postal svetovni sistem. Rusija je stopila na pot kapitalističnega razvoja pozneje kot države Zahoda in je zato padla v "drugi ešalon" držav, ki so jih imenovali "mladi plenilci". Zato je Rusija potrebovala tako politično kot gospodarske reformeki bi lahko okrepila in izboljšala rusko gospodarstvo. Te reforme naj bi vodila oseba, za katero naj bi bila pomembna usoda Rusije.

Tragedija vseh naših reformatorjev - od Petra I. do Stolipina, do ustvarjalcev pospešene industrializacije in kolektivizacije in širše, do avtorjev "šok terapije" - je bila, da so vsi, ki so se pogosto zadrževali celo na nepomirljivih političnih polah, začeli reševali boleče probleme Rusije, so jih prepogosto, namesto da bi odvezali zapletene vozle, nestrpno rezali "žive". In potem so se nasprotja zbližala v svoji neobčutljivosti za rusko bolečino, ko sta stopila čez to bolečino, kar je M. Vološin zelo natančno zapisal:

^ Veliki Peter je bil

prvi boljševiški ...

Tako kot mi tudi on ni poznal drugih poti,

Obsoditi odlok, usmrtitve in ječe,

Do spoznanja resnice na zemlji ...

Ne v marmorju, ampak v mesu, ki ga je izrezljal

Je živi Galateja s sekiro ...

In tako osebnost S.Yu. Witte. Bil je globoko zgražen nad takšnimi "reformami", kjer je živel človeške duše in usode so postale le izhodišče, iz katerega vneti "reformatorji" "ne v marmorju, temveč v mesu" izklesajo svoje špekulativne zgradbe in sisteme. V času velikih skrajnosti in neizbežnih velikih preobratov je bil Witte neizprošeni genij mere.

Med glavnimi državniki Rusije je težko najti tako izjemno osebnost, bistro, dvoumno, protislovno, kot je bila.

O Wittu so napisali številne knjige tako ruskih kot tujih avtorjev. Vendar ni mogoče reči, da te monografije izčrpno opisujejo Wittejevo državno delovanje in po petdesetih letih njegova kontroverzna osebnost povzroča polemike in morda je to zanimanje najboljša ocena zadev Sergeja Julieviča Witteja.

"Oseba je izredno zapleteno bitje, ne le v besednih zvezah, ampak na celotnih straneh ga je težko opredeliti ... Za določitev človeka je treba napisati roman njegovega življenja in s tem vsako definicijo človek je le poteze, ki v oddaljeni meri določajo njegovo postavo. Za tiste, ki človeka poznajo, te poteze zadostujejo, ker ostalo obnovi lastna domišljija in znanje, za tiste, ki kapi ne poznajo, pa zelo oddaljena in včasih popolnoma napačna ideja, "je Witte zapisal v svojih Spominih. Bil je velik človek s precej široko in vsestransko naravo. Zato je treba po besedah \u200b\u200bsamega Witteja, da ga opišete kot človeka, kot državnika, kot osebo, napisati dokaj obsežen roman o njegovem življenju in ker je to nemogoče storiti v okviru tega eseja bom poskušal predstaviti njegovo osebnost, kot se mi je predstavila na podlagi številne literature o njem.

Kratek življenjepis

Sergej Julievič Witte se je rodil v Tiflisu 17. junija 1849 in je bil vzgojen v družini svojega dedka A. M. Fadeeva, tajnega svetnika, ki je bil v letih 1841-1846. Saratovski guverner, nato pa član upravnega sveta kavkaškega guvernerja in vodja odprave državnega premoženja Zakavkazja. Če se obrnemo na Wittejeve spomine, pritegne pozornost ena podrobnost: ko govori o svojem rodovniku in otroštvu, v samo nekaj vrsticah govori o svojem očetu in o svojih sorodnikih ne piše ničesar. Govori se le, da je bil Julius Fedorovich Witte, direktor oddelka za državno lastnino na Kavkazu, plemič iz Pskovske province, luteran, ki je prešel v pravoslavje, in njegovi predniki, ki so prišli z Nizozemske, so prišli v „baltske pokrajine «Ko so še pripadali Švedom. Ker je Witte molčal o očetovih prednikih, je veliko strani svojih spominov posvetil družini Fadeev: babici Eleni Pavlovni Dolgoruki, njenemu daljnemu predniku Mihailu Černigovskemu, ki so ga do konca mučili v tatarski hordi in kanonizirali svojega strica, slavni general in publicist Rostislav Andreevič Fadeev. »Vsa moja družina,« je poudaril

Witte, - je bila zelo monarhična družina in ta stran značaja mi je ostala v dediščini. "

Witte je svoja zgodnja leta preživel v Tiflisu in Odesi, kjer je leta 1870 doktoriral na Univerzi Novorossiysk na Matematični fakulteti z doktoratom in napisal disertacijo "O neskončno majhnih količinah". Mladi matematik je sanjal, da bi ostal na univerzi in se pripravljal na profesuro. Toda mladostna strast do igralke Sokolove ga je odvrnila od znanstvenih študij in priprave druge disertacije iz astronomije. Poleg tega sta se njegova mama in stric uprla Witteovi akademski karieri in izjavila, da "to ni plemenita zadeva".

Witte je bil 1. julija 1871 imenovan za uradnika v pisarni novorosijskega in besarabskega generalnega guvernerja, dve leti kasneje pa je bil imenovan za vodjo pisarja. V vodstvu železnice v Odesi, kjer ga je stric določil za službo, je v praksi študiral železniško dejavnost, začenši z najnižjimi stopnjami, bil je v vlogi referenta tovorne službe in celo pomočnika strojevodje, kmalu pa se je po položaju vodje gibanja spremenil v velikega železniškega podjetnika ...

Po koncu rusko-turške vojne 1877-1878. Odessa cesta, ki je pripadala zakladnici, se je združila v zasebno Društvo Jugozahod železnice, ki ga vodi slavni bankir in železniški poslovnež I. S. Bliokh. Tam se je Witte zaposlil kot vodja operativnega oddelka. Novo imenovanje je zahtevalo selitev v Sankt Peterburg. V prestolnici je živel približno dve leti. Dogodki 1. marca 1881, ki so pustili opazen pečat v biografiji Witte, so ga našli že v Kijevu.

Po 1. marcu se je Witte pridružil velikemu politična igrazačeli Fadeev in njegovi sodelavci. Leta 1889 je bil s podporo Moskovskih vedomosti napredoval v direktorja oddelka za železnice na ministrstvu za finance. Letno se je moral odpovedati plači v višini 50 tisoč rubljev, ki jih je Witte prejemal v zasebni službi, in preiti na državno plačo v višini 16 tisoč, od katere se je Aleksander III strinjal, da bo "plačeval iz svoje denarnice", ob upoštevanju zaslug Witte v železniški posel. Po ločitvi od donosne službe in položaja uspešnega poslovneža zaradi državne kariere, ki ga je pritegnila, je Witte s svojo značilno energijo začel osvajati Sankt Peterburg. V začetku leta 1892 je bil že minister za promet. Nadaljnji napredek na karierni lestvici je zapletel nov zakon po smrti njegove prve žene. Njegova druga žena Matilda Ivanovna Witte (Nurok, Lisanevich po prvi poroki) je bila ločena in Judinja. Kljub vsem Wittevim prizadevanjem je na sodišču niso sprejeli, palače in ogovarjanja pa so včasih služili kot učinkovito orožje v rokah njegovih sovražnikov. Vendar je poroka sklenila soglasje Aleksandra III. Avgusta 1892 je Witte zaradi bolezni Višnegradskega postal njegov naslednik na mestu ministra za finance.

Ko je Witte zasedel stol enega najvplivnejših ministrov, se je izkazal kot pravi politik. Včerajšnji Slavofil, odločen zagovornik prvotne razvojne poti Rusije, se je v kratkem času spremenil v industrializator evropskega vzorca, ki je izrazil pripravljenost, da Rusijo v dveh petih letih uvrsti v kategorijo naprednih industrijskih sil. Pa vendar se Witte ni takoj osvobodil bremena ideološke prtljage svojih mentorjev Aksakova, Fadejeva in Katkova, da ne omenjam dejstva, da gospodarski sistem je bil odvisen od politične doktrine Aleksandra III., ki sta jo oblikovala prizadevanja Katkova in Pobedonostseva. V zgodnjih devetdesetih letih še vedno ni izdal skupnih idealov, rusko kmečko gospodarstvo je imel za konzervativno silo in "glavni steber reda". Ko je v skupnosti videl oporišče proti socializmu, je sočustvoval z zakonodajnimi ukrepi poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih let 20. stoletja, katerih namen je bil okrepiti.

Witte ni bil seznanjen z Vyshnegradskys v skrivnostih denarne reforme, ki se je pripravljala že vrsto let in je skoraj začel svojo kariero na čelu ministrstva z inflacijsko kampanjo, posebno številko "sibirskih" papirnatih rubljev za kritje stroškov gradnje Velike sibirske poti. Vendar je bil Witte v letih 1894-1895. dosegel stabilizacijo rublja in leta 1897 naredil tisto, kar predhodnikom ni uspelo - uvedel je denarni obtok z zlatom, državi do prve svetovne vojne in dotoku tujega kapitala zagotovil trdno valuto. Hkrati se je močno povečala obdavčitev, zlasti posredna. Eden najbolj učinkovita sredstva črpanje denarja iz žepov ljudi je postal državni monopol, ki ga je Witte uvedel na prodajo alkohola, vina in vodke. (Ideja o uvedbi tobačnega in vinskega monopola je pripadala Katkovu).

Hitro se je povzpel na politični Olimp. Z njegovim imenom so povezane velike transformacije v Rusiji: industrijska modernizacija, denarna reforma 1895–1897, pa tudi Portsmutski mir in manifest 17. oktobra 1905 S. Yu. Witte je naredil veliko koristnih stvari za razvoj domačega gospodarstva, reformo političnega sistema in na področju zunanje politike. Pred potomci se pojavi nov tip državnika: ni le energičen in prepričan reformator, temveč tudi nadarjen praktik, katerega vse zasluge so ustrezale potrebam dobe.

Šef ministrstva za železnice, minister za finance, predsednik odbora ministrov, prvi vodja ministrskega sveta, član državnega sveta - to so glavna uradna delovna mesta, na katerih so potekale njegove dejavnosti. Ta najslavnejši dostojanstvenik je imel opazen in v mnogih primerih odločilni vpliv na različne smeri zunanjega, predvsem pa notranja politika imperij, ki je postal nekakšen simbol državnega sistema. Pomen in obseg njegove zgodovinske vloge sta primerljiva le z osebnostjo drugega izjemnega upravitelja-reformatorja obdobja propada monarhije - Petra Arkadieviča Stolypina.

S. Yu. Witte se je rodil 17. junija 1849 v Tiflisu v revni plemiški družini. Po opravljenem izpitu za tečaj gimnazije je kot zunanji študent vstopil na Fizično-matematično fakulteto Univerze Novorossiysk. Leta 1869 je začel službovati v uradu odeskega generalnega guvernerja, kjer se je ukvarjal z računovodstvom železniškega prometa, leto kasneje pa je bil imenovan za vodjo prometne službe državne železnice v Odesi.

Leta 1879 je delal v Sankt Peterburgu kot vodja operativnega oddelka v odboru Jugozahodnih železnic. Po tragediji na postaji Borki, kjer so bili leta 1888 ranjeni člani cesarske družine, je bil Witte na pobudo Aleksandra III imenovan za direktorja železniškega oddelka in predsednika tarifnega odbora, leta 1892 pa je postal upravnik Ministrstvo za železnice.

Konec istega leta je bil Witte imenovan za ministra za finance, ki ga je opravljal 11 let. Witte je naredil pomemben korak pri krepitvi položaja ruskega rublja v svetu, ko je leta 1897 prešel na obtok zlata.

Razumel je, da kopičenje sredstev v državnem proračunu poteka z nezadostno hitrostjo za razvoj industrije in pospeševanje hitrosti industrializacije. Zato je Witte leta 1896 prišel na idejo o vinskem monopolu države, ki pa je bil dejansko uveden šele v obdobju 1906-1917.

Leta 1903 je bil Witte, ki je prevzel mesto predsednika ministrskega odbora, zaradi sodnih spletk dejansko odpuščen iz zadev. Mesto predsednika odbora ministrov pred revolucijo 1905 je bilo bolj častno izgnanstvo kot priložnost, da se je Witte izkazal kot državnik.

Nikolaj II je pod vplivom desničarskih dvornih skupin poslal Witteja v Portsmouth, da bi podpisal mirovno pogodbo z Japonsko. Pošiljanje Witteja je še en način, kako spodkopati njegov ugled. Omeniti velja, da je popoln neuspeh vojaške kampanje ruske vojske med vojno japonski diplomaciji carte blanche zagotovil teritorialne zahteve pred Rusijo. Japonska je zlasti zahtevala, da je bil celoten p. Sahalin. Witte je uspel prepoloviti teritorialne izgube. Za ta dosežek, pa tudi za dolgo službovanje državi, je Nikolaj II.Vityi podelil grofski naslov, dvorna klika pa je dodala predpono "Semi-Sahalin".

Z izbruhom prve ruske revolucije leta 1905 je Witte dobil priložnost, da postane predsednik Sveta ministrov Rusko cesarstvo, a takoj ko so oblasti začele izvajati reakcionarne ukrepe, se je Witte upokojil. Witteova zadnja sramota je trajala do njegove smrti.

Glavni dosežki Sergeja Witteja

Pod vodstvom S. Witteja je bil sestavljen carski manifest z dne 17. oktobra 1905, ki je podelil državljanske svoboščine.

S svojim aktivnim sodelovanjem vladne reforme, vključno z ustanovitvijo državne dume, preoblikovanjem državnega sveta, uvedbo volilne zakonodaje in urejanjem temeljnih zakonov ruskega imperija.

Aktivno je prispeval k gradnji transsibirske železnice in kitajske vzhodne železnice.

Leta 1897 je izvedel denarno reformo, da bi uvedel zlati standard za rubelj.

Razvil program reform, ki ga je izvedel P. A. Stolypin.

Bil je zagovornik pospešenega razvoja industrije in razvoja kapitalizma. Prispeval je k "prvi ruski industrializaciji" v devetdesetih letih 19. stoletja. Izvedla reformo obdavčitve industrije.

Prispeval je k uvedbi državnega "vinskega monopola" na alkohol.

Pokazal je izjemne diplomatske sposobnosti (sklenitev Portsmutske mirovne pogodbe z Japonsko, sporazum o gradnji kitajske vzhodne železnice s Kitajsko, trgovinski sporazum z Nemčijo, pridobivanje posojil od Francije).

Začetno življenjsko obdobje (pred letom 1892)

Prihaja iz nizozemske družine, ki se je med vladavino Švedov preselila v baltske države in leta 1856 prejela dedno plemstvo. Pravoslavna.

Rojen 17. junija 1849 v Tiflisu. Njegov oče Julius Fedorovich Witte (1814-1867), član sveta kavkaškega guvernerja, je bil poročen s sestro slavnega pisatelja, gen. R. A. Fadeeva. Wittejev bratranec je ustanovitelj teozofije, HP Blavatsky.

Leta 1870 je diplomiral na Fakulteti za fiziko in matematiko Univerze Novorossiysk (Odesa), doktoriral iz fizike in matematike. Zaradi finančnih težav v družini je S. Witte opustil znanstveno kariero in odšel na delo v pisarno guvernerja Odese.

Kmalu je zapustil službo v kanclerji in se posvetil bolj perspektivnemu železniškemu poslu. Službo je začel v uradu državne železnice v Odesi, kjer se je povzpel na položaj vodje operativnega dela. Opazili so ga po učinkoviti organizaciji prevoza ruskih vojakov med rusko-turško vojno. Veliko pozornost je namenil razvoju in tehnični opremi pristanišča v Odesi.

Po ustanovitvi Društva jugozahodnih železnic je delal kot vodja operativnega oddelka pod upravnim odborom v Sankt Peterburgu (leta 1879), od 1880 pa vodja operacij (v Kijevu).

Leta 1879 se je poročil z N. A. Spiridonovo (roj. Ivanenko), hčerko černigovskega plemiškega voditelja. Pred tem je po besedah \u200b\u200bS. Witteja v Odesi "poznal vse bolj ali manj izjemne igralke".

Leta 1883 je objavil svoje delo "Načela železniških tarif za prevoz blaga", ki mu je prineslo slavo med strokovnjaki. S. Witte se je poleg glavne teme v drugi izdaji tega dela dotaknil tudi političnih vprašanj, zavzemal se je za "socialno" in "ne-posestno" monarhijo in verjel, da v nasprotnem primeru "ne bo več obstajala".

Leta 1886 je zasedel mesto upravnika zasebnega "Društva jugozahodnih železnic" (Kijev). Z delom na položajih vodje operativnega sektorja in vodje tega podjetja je dosegel večjo učinkovitost in donosnost. Zlasti je vodil napredno tržno politiko za tisti čas (reorganiziral tarife, uvedel prakso dajanja posojil za žitni tovor itd.).

V tem obdobju je spoznal cesarja Aleksandra III. Po legendi je S. Witte pred cesarjem prišel v konflikt s carskimi adjutanti in dokazal, da je nemogoče uporabiti dve močni tovorni parni lokomotivi za pospešitev carjevega vlaka na visoke hitrosti. Aleksander III se je po pravilnosti S. Witte prepričal po strmoglavljenju carskega vlaka leta 1888.

10. marca 1889 je bil imenovan za vodjo novoustanovljenega oddelka za železniške zadeve pri ministrstvu za finance. Prejel dodatek k plači iz osebnega denarja cesarja, da bi nadomestil izgubo plače po selitvi v državno službo.

Z delom v vladi je dosegel pravico do imenovanja zaposlenih glede na njihovo učinkovitost in ne v bližino vladajočih krogov. Zaposloval je ljudi iz zasebnih podjetij pod njegovim poveljstvom; njegov oddelek je veljal za zglednega. Po pričevanjih je bil v odnosih s podrejenimi demokratičen, pri njih je cenil neodvisnost.

Leta 1889 je objavil delo "Narodno gospodarstvo in seznam Friedricha", v katerem je utemeljil potrebo po ustvarjanju močne nacionalne industrije, najprej zaščitene pred tujo konkurenco s carinsko pregrado.

Prva žena S. Witte umre leta 1890.

Leta 1891 je bila sprejeta nova ruska carinska tarifa, razvita z aktivnim sodelovanjem S. Witteja. Ta tarifa je imela pomembno vlogo v ruski zunanjetrgovinski politiki in je postala zaščitna ovira za razvijajočo se industrijo.

Februar-avgust 1892 - železniški minister. V tem obdobju mu je uspelo odpraviti velike kopičenja neprevoženega blaga, ki so postale običajna. Reforma železniških tarif.

Leta 1892 se je poročil z MI Lisanevich in posvojil njenega otroka (Witte ni imela lastnih otrok). Pred poroko je prišel škandal, saj je S. Witte začela hoditi z M. Lisanevich pred ločitvijo in prišla v konflikt z možem. S. Witte bi to lahko stalo kariere, saj škandalozna poroka z ločenim Judom takrat ni bila dobrodošla. Posledično so se že tako zelo topli odnosi S. Witteja z visoko družbo še poslabšali.

Dejavnosti ministra za finance

Konec leta 1892 je bil S. Witte imenovan za ministra za finance, ki ga je opravljal 11 let.

Kmalu po imenovanju je izpostavil vprašanje pospeševanja gradnje transsibirske železnice (takrat je bil tempo gradnje takšen, da je lahko trajalo več desetletij). S. Witte je imel hitro gradnjo avtoceste tako pomembne, da je celo priznal možnost financiranja gradnje na račun denarnih emisij. Minister še vedno ni šel na takšen ukrep, vendar je bila gradnja Transsiba močno pospešena.

Izvajala je neodvisno kadrovsko politiko in izdala okrožnico o zaposlovanju oseb z visoko izobrazbo.

Veliko pozornosti posvetil ustvarjanju izobraževalni sistem, ki je usposabljalo kadre za industrijo, zlasti odprtje novih "komercialnih" izobraževalnih ustanov.

Leta 1894 se je zavzemal za težka trgovinska pogajanja z Nemčijo, zaradi česar je bil sklenjen 10-letni trgovinski sporazum, ugoden za Rusijo.

Leta 1894 je prejel častni naziv "častni državljan Kazana" za aktivno sodelovanje pri gradnji železnice Kazan-Rjazan.

Leta 1895 je začel uvajati vinski monopol. Vinski monopol se je razširil na rafiniranje žganih pijač ter prodajo žganih pijač na drobno in debelo; proizvodnja surovega alkohola je bila dovoljena zasebnikom ob upoštevanju nekaterih predpisov (povečana trošarina itd.). Monopol je postal eden pomembnih virov za dopolnitev državnega proračuna.

Leta 1896 se je uspešno pogajal s kitajskim predstavnikom Li Hongzhangom in dosegel soglasje Kitajske za gradnjo kitajske vzhodne železnice (CER) v Mandžuriji, ki je omogočila izgradnjo ceste do Vladivostoka v veliko krajšem času. Hkrati je bila s Kitajsko podpisana zavezniška obrambna pogodba. Uspeh pogajanj je olajšala podkupnina kitajskega dostojanstvenika v višini 500 tisoč rubljev.

Od leta 1896 - državni sekretar.

Wittejeva nedvomna zasluga je njegova denarna reforma leta 1897. Posledično je Rusija v obdobju do leta 1914 prejela stabilno valuto, podprto z zlatom. To je prispevalo k povečanju investicijske aktivnosti in povečanju priliva tujega kapitala.

Nasprotoval je poskusom krepitve privilegiranega položaja plemstva, saj je menil, da so ruske perspektive povezane z razvojem industrije, krepitvijo trgovskega in industrijskega razreda ter povečanjem zmogljivosti domačega trga. Leta 1897 je izjavil, da se "v Rusiji zdaj dogaja enako kot na Zahodu nekoč: prehaja v kapitalistični sistem ... To je nespremenljiv svetovni zakon." Po njegovem mnenju je plemič samo en izhod - postati meščan in se poleg kmetijstva vključiti v te gospodarske sektorje. Ta položaj je povzročil zavrnitev med aristokracijo in samim Nikolajem II.

Z aktivnim sodelovanjem S. Witte je bila razvita delovna zakonodaja, zlasti zakon o omejevanju delovnega časa v podjetjih (1897).

Leta 1898 je izvedel reformo obdavčitve trgovine in industrije.

Leta 1898 je odločno nasprotoval zajetju polotoka Liaodong s strani Rusije na Kitajskem, kjer je bil pozneje zgrajen Port Arthur.

Menil je, da je treba reformirati kmečko skupnost, se zavzel za prost izstop iz skupnosti. Oktobra 1898 se je z zapiskom obrnil na Nikolaja II., V katerem je pozval carja, naj "dokonča osvoboditev kmetov", kmeta postavi "persona", da ga osvobodi zatiralskega tutorstva lokalnih oblasti in skupnost.

Dosegel je odpravo medsebojne odgovornosti v skupnosti, telesno kaznovanje kmetov s sodbo volostnih sodišč in olajšanje potnega režima kmetov. Ne brez sodelovanja S. Witteja so bili olajšani pogoji za preselitev kmetov na prosta zemljišča, razširjena je bila dejavnost Kmečke banke, izdani so bili zakoni in predpisi o majhnih posojilih.

Kasneje je S. Witte večkrat poudaril, da ga je PA Stolypin "oropal" z uporabo njegovih idej.

Od leta 1899 - aktivni tajni svetnik.

Letos je dosegel odpravo številnih omejitev za tuje naložbe v gospodarstvo.

Leta 1899 je S. Witte sodeloval v zadevi za obsodbo Savve Mamontova. S. Yu. Witte, ki je bil do nekega trenutka v prijateljskih odnosih z Mamontovom, je nenadoma spremenil svoj položaj.

Po odstopu z mesta ministra za finance (od 1903)

Leta 1903 je prevzel funkcijo predsednika odbora ministrov. Zadnja funkcija je bila pravzaprav častni odstop, saj odbor pred revolucijo 1905 ni imel nobenega pomena. Ta odstavitev z mesta vplivnega finančnega ministra se je zgodila pod pritiskom plemiško-veleposestniških članov vlade (predvsem V. K. Pleve). Po reformi je vlado vodil kot predsednik sveta ministrov. Med dogodki 9. januarja je Witte od sebe [vir?] Odstranil kakršno koli odgovornost za ukrepe vlade.

Od leta 1903 - član državnega sveta, imenovan za udeležbo v letih 1906-1915.

Od leta 1903 - član Odbora za finance, od 1911 do 1915 - njegov predsednik.

Poleti 1905 je Nikolaj II poslal Witteja v Portsmouth (ZDA), da bi sklenil mirovno pogodbo z Japonsko. Za uspešno izvedbo te naloge je bil Witte povišan v grofovski čin. Ker mu je z Japonske uspelo izpogajati polovico Sahalina (trdila je celo), je dobil igriv vzdevek "Grof Polusahalinski".

Oktobra 1905 je Witte caru predstavil zapis o potrebi po reformah, v katerem je zlasti zapisal: »Potek zgodovinskega procesa je neustavljiv. Zamisel o državljanski svobodi bo zmagala, če ne z reformo, pa z revolucijo ... Poskusi uresničiti ideale teoretičnega socializma - bili bodo neuspešni, nedvomno pa bodo - uničili družino, izraz verskega čaščenja, lastnine, vse temeljne pravice. "

V. I. Lenin je o Wittu zapisal:

Car potrebuje tako Witte kot Trepov: Witte bo zvabil nekaj; Trepov, da zadrži druge; Witte - za obljube, Trepov za posel; Witte za meščanstvo, Trepov za proletariat ... Witte zmanjka v hudournikih besed. Trepov poteče v curkih krvi.

Režiral je zatiranje revolucije 1905, organiziral "usmrtitvene vlake". V arhivu je njegovo pismo, poslano ministru za notranje zadeve Durnovo 11. marca 1906.

Za večje ustrahovanje oseb, ki želijo sejati zmedo, je Svet ministrov ugotovil, da je zdaj koristno oblikovati posebne usmrtitvene vlake z vojaškimi odredi na glavnih križiščih, ki bi jih po potrebi lahko pravočasno poslali na progo, da bi vzpostavili red. .... Podpisano: grof Witte

Leta 1905 je bil pod vodstvom Witteja sestavljen Manifest z dne 17. oktobra, ki je podelil temeljne državljanske svoboščine in uvedel institucijo ljudskega zastopanja - Državno dumo.

Od oktobra 1905 do aprila 1906 - predsednik reformiranega ministrskega sveta.

Leta 1906 se je g. Uspešno pogajal s Francijo za pridobitev prepotrebnega posojila. Hkrati je izvedel projekt za izboljšanje podobe Rusije v očeh francoskega javnega mnenja (s sodelovanjem s francoskim tiskom in podkupovanjem številnih novinarjev). Prej je bilo podobno delo opravljeno v ameriškem tisku. Witte je bil eden prvih ruski politikiki so spoznali pomen vplivanja na javno mnenje.

Ko se je avtokracija spet počutila trdno, je bila S. Witte odpuščena (22. aprila 1906). Witteova zadnja sramota je trajala do njegove smrti leta 1915.

Nagrade

Red svetega Aleksandra Nevskega

VITTE, SERGEY YULIEVICH (1849-1915) - izjemen ruski državnik, reformator.

Rojeni 17

(29.) junij 1849 v Tiflisu v družini direktorja oddelka za državno lastnino na Kavkazu. Witteovi predniki po očetu, Nemci, so se leta 2004 preselili v Baltske države iz Nizozemske17. stoletje Po materi - hči člana sedeža guvernerja na Kavkazu - Wittejevo rodoslovje je bilo od potomcev knezov Dolgoruky. V tej smeri je bil bratranec S. Yu Witteja H. P. Blavatsky, ustanovitelj teozofske doktrine. Fant je odraščal v družini dedka po materini strani in je dobil običajno monarhično vzgojo za plemiške družine.

V šestdesetih letih je bil študent Fizično-matematične fakultete Univerze Novorossiysk v Odesi. Študiral je na račun kavkaškega guvernerstva, ker je bila po smrti očeta družina v stiski, navdušena je bila nad teorijo neskončno majhnih količin v matematiki, a zaradi pomanjkanja sredstev za nadaljevanje študija je po univerzi je bil vpisan na oddelek službe za železniški promet v pisarni generalnega guvernerja Odese. Tam je delal kot blagajnik na blagajni, kontrolor, prometni inšpektor, referent tovorne službe, pomočnik strojevodje, pomočnik in upravnik postaje in je dobro poznal komercialno plat železniškega posla.

v začetku sedemdesetih let 20. stoletja je bil pod pokroviteljstvom železniškega ministra grofa Bobrinskega S. Yu Witte imenovan za vodjo gibanja Odessaželeznica IN leta rusko-turške vojne 1877-1878 se je odlikoval z organizacijo prevoza vojakov na gledališče operacij, za kar je dobil mesto vodje operativnega oddelka za jugozahodželeznica V Peterburgu. Tu se je izkazal kot odličen analitik v komisiji grofa E. T. Baranova za preučevanje železniškega posla v Rusiji, ki je vse presenetil s čudovitim spominom. Knjiga, ki jo je leta 1883 izdal S. Yu Witte Načela železnica carine za prevoz blaga so mu prinesle slavo v krogih ruske buržoazije.

Avtor politični nazori S. Yu Witte je nato simpatiziral pozno slavofilstvo, pisal za časopis ISAksakov "Rus", sodeloval z Odeskim slovanskim dobrodelnim društvom. Ampak

- po njegovem - v tistih mladih letih je imel raje "družbo igralk" kot politiko.

Po dogodkih 1

marec 1881 predstavil idejo o ustanovitvi zarotniške organizacije za zaščito suverena in boj proti teroristom z lastnimi metodami. Idejo so poosebljali monarhisti, ki so v Sankt Peterburgu ustvarili "sveto četo", S.Yu. Witte pa je bil sam zadolžen za organizacijo poskusa enega od populistov v Parizu. Ni se pojavil kot terorist, družba je bila razpuščena, a Wittejevo bivanje v njej je pokazalo njegova zvesta čustva do kraljeve družine.

Witteovi novi promociji je pripomogel naključje

- iztirjenje zaradi prekoračitve hitrosti carskega vlaka v Borkih na jugozahoduželeznica 17. oktobra 1888. Do ta Witte je ministra za železnice večkrat opozoril na možne posledice prekoračitve hitrosti carističnih strojevodij. INporoča AleksandruIII V zvezi z incidentom v Borkih so opozorili na opozorila S. Yu Witte. Car ga je imenoval na novo odobreno mesto direktorja oddelka za železniške zadeve pri ministrstvu za finance, potem ko ga je povišal iz naslovnega v dejanskega državnega svetnika.

40-letni direktor oddelka je hotel biti opažen: kmalu po imenovanju je v praksi utemeljil potrebo po prilagoditvi železniških tarif. IN

februarja 1892 - ko je premagal spletke proti njemu v prometnem in finančnem oddelku - je bil S. Yu Witte imenovan za ministra za železnice, šest mesecev kasneje (zaradi odstopa IA Vyshnegradsky) pa je postal tajni svetnik, častni član Akademske znanosti in ruski minister za finance. Pod njegovim ministrstvom je S. Yu Witte prvič v zgodovini Rusije (1902) ustanovil državno tiskovno agencijo.

Na položaju ministra za finance S. Yu Witte je bil do avgusta 1903, voden po teoretični zapuščini svojih predhodnikov

- N. H. Bunge, I. A. Vyshnegradskiy. Dela nemškega ekonomista so močno vplivala na njegove ekonomske pogledeSeznam, katerega analiza je posvečena delu S. Yu Witte Nacionalno gospodarstvo Friedricha Liste . Po postavitvi cilja, da Rusijo pripelje v rang naprednih industrijskih sil, dohitevanje razvitih evropskih držav, zavzemanje močnih položajev na vzhodnih trgih, je S. Yu Witte razvil konceptualne in taktične pristope k problemu oblikovanja trga odnosov in ustvarjanje neodvisnega nacionalnega gospodarstva. Za pospešeno industrializacijo države in kopičenje notranjih virov je postavil nalogo aktivnega privabljanja tujega kapitala, utemeljil potrebo po carinski zaščiti industrije pred konkurenti in spodbudil izvoz. V času mandata ministra za finance v Rusijipritegnili vsaj 3milijard rubljev tuji kapital. Pomemben korak k krepitvi notranjega trga Rusije je bila uvedba protekcionistične carine leta 1891 in sklenitev carinskih pogodb z Nemčijo leta 1894.in 1904.

Za najpomembnejši mehanizem pri izvajanju notranjega prestrukturiranja države je menil neomejeno vladno posredovanje - sklop finančnih, kreditnih in davčnih ukrepov, vključno z omejevanjem izdajalskih dejavnosti državne banke, konverzijskih posojil v tujini itd.

monetarne reforme leta 1897 je dosegel stabilizacijo rublja, uvedel obtok zlata in tako zagotovil absolutno stabilnost zlatega rublja do leta 1914.

Način za obogatitev ruske zakladnice je bila uvedba vinskega monopola (sistem odkupnin - na pobudo S. Yu Witte - je spremenil trošarine iz vseh stopenj), ki je postal eden od temeljev proračuna carske Rusije in dal do četrtine vseh prejemkov v blagajno.

S. Yu Witte je modernizacijo gospodarstva države povezal tudi z naprednim razvojem prometnih komunikacij. Po začetku kariere kot finančni minister je sprejel 29

tisoč verst železnic, ki so zapustile to mesto, levo 54tisoč verst (70% jih je bilo v državni lasti). Avtorna njegovo pobudo je bila zgrajena Transsibirska železnica (1891-1901), ob kateri so potniki na podrtih skalah videli napis: "Naprej v Tihi ocean!" Ko je bila cesta zgrajena, so se pojavila nova mesta (Novonikolaevsk, zdaj Novosibirsk); ladje so bile zgrajene za trgovski ladijski prevoz po Severni morski poti (ledolomec "Ermak").

Z univerzitetno izobrazbo, ki je razumela pomen znanosti za gospodarski preboj, S. Yu. Witte

vabljeni D. I. Mendeleeva, ki je vodila Zbornico za uteži in mere, je bila pobudnica za odprtje novih univerz - 3politehnični inštituti, 73komercialne in številne druge izobraževalne ustanove.

Witte so v zahodnih poslovnih krogih prepoznali kot enega od ustvarjalcev ruskega trgovskega in industrijskega sveta. Njegova vrtoglava kariera mu je zavidala rusko birokracijo. Peterburg iz visoke družbe se ni mogel sprijazniti z "provincialnim vzponom", njegovo naravnost, vedenjem. Napadi na uspešnega finančnega ministra so se okrepili zaradi poroke z Judinjo M. Lisanevich (rojeno Nurok), ki se je po škandalozni finančni zgodovini ločila od moža. Ministrov zagovornik je postal sam cesar Aleksander II

jaz ... Pogovori so popustili, a Wittejeve žene niso sprejeli niti na sodišču niti v visoki družbi. Pogovori v visoki družbi so vplivali na Witteov odnos s kraljevskim dvorom in NicholasomII , ki je na čelu države zamenjal Aleksandra III., je večkrat razmišljal o odstranitvi Witteja z mesta finančnega ministra, ki so ga nenaklonjeni obtožili republikanizma.

V radikalnih levih krogih je bil Witte pripisan želji, da omeji pravice ljudi v korist avtokratske države. Liberalci so verjeli, da njegov program odvrača družbo od družbeno-ekonomskih in kulturno-političnih reform. Govorilo se je celo o tem, da bi on zasadil "državni socializem". V resnici je bil ta zagovornik močne Rusije zelo kul glede socialističnih idej in je verjel, da so marksisti »močni

negacija in strašno šibko pri ustvarjanju. "

Lastniki zemljišč so Witteju očitali, da je poskušal revidirati agrarno politiko, saj je v njej videl željo, da jih uniči v korist kmetov. Prehod na meščanske metode upravljanja si je prizadeval tudi s širitvijo tržnih odnosov, kupno močjo notranjega trga, prehodom iz komunalne lastnine v zasebno. Sprejeto nazaj

Zakon iz leta 1899 o odpravi vzajemne odgovornosti v skupnosti je bil prvi korak ministra za reformo k agrarni reformi; še en tak korak je bilo ustvarjanje - s podporo ministra za notranje zadeveDS Sipyagina - "Posebno srečanje o potrebah kmetijske industrije" (1902). "Posebno srečanje" si je zastavilo nalogo "oživiti osebno lastnino v vasi" in s tem predvidelo številne ideje in akcijeP. A. Stolypin. Za izvajanje programa, opisanega na "posebnem srečanju", 82provincialni in 536 ujezdski plemiški odbori, ki so zbirali odgovore "strokovnjakov" za agrarne zadeve (lastnikov zemljišč, zemskih delavcev itd.), in jih pozvali, naj jih analizirajo in odgovorijo na vprašanje, ali je potrebna podeželska skupnost.

Agrarno vprašanje je postalo prizorišče obračuna med S. Yu Wittejem in ministrom za notranje zadeve

V. K. Pleve, ki je zamenjal D. S. Sipyagina. Vklopljenona strani V. K. Pleveja je bil car sam, ministrstvo za finance v Ljubljani 1903 izkušene težave. Gospodarska kriza je upočasnila razvoj industrije, zmanjšala dotok tujega kapitala in porušila proračunsko ravnovesje. Širitev Rusije na vzhodu je zbližala vojno z Japonsko. Odbori, ki jih je ustvarila "posebna konferenca", so postali središča liberalnega nasprotovanja vladi in zagovarjali prostovoljni prehod kmetov iz skupne lastnine na gospodinjstvo. Poleti 1903 so splošni stavkovni stavki začasno ohromili življenje desetih velikih mest na jugu Rusije.

Na koncu je V. K. Pleveju uspelo "postaviti" S.Y. Witteja in ga obtožiti za nestabilnost v državi. IN

avgusta 1903 so uspešnemu finančnemu ministru ponudili "častni odstop". Onje bil razrešen s funkcije in dobil mesto predsednika Odbora ministrov. Pervsi programi, vključno s "posebnim srečanjem", so ostali na krovu. Njegovo delo je bilo zaprto, 30marca 1905 ga je car zaprl. Vendar je "posebno srečanje" razkrilo razloge za stagnacijo kmetijstvo in stiska kmetov, ki opredeljujejo možne smeri prihodnosti agrarna reforma, ki je upočasnila razvoj revolucije 1905-1907.

Kot predsednik Odbora ministrov je S. Yu Witte nadaljeval izvajanje programa za utrditev Rusije v azijsko-pacifiški regiji. Prej je skušal nasprotovati agresivni japonski politiki na Daljnem vzhodu in nadaljeval potek približevanja Kitajski in Koreji. Z njegovim sodelovanjem je bil sklenjen sporazum s Kitajsko o gradnji kitajsko-vzhodne države

železnica na ozemlju Mandžurije. Verjel je, da bo vojna z Japonsko zahtevala velika sredstva, ki jih država potrebuje za druge potrebe. Ampaknjegovo stališče je bilo močno v nasprotju s tečajem za "majhno zmagovito vojno" carjevega državnega sekretarjaA. M. Bezobrazov, ki so ga podpirali mornarica, vojaški ministri in sam Nikolaj II. S. Yu Witte je veliko naredil za obrambo monarhije. Ker se je izkazal za kategoričnega nasprotnika širitve zemskih ustanov, ker "ne ustreza avtokratskemu sistemu", je vztrajal, da je iz odloka z dne 12.decembra 1904. O načrtih za izboljšanje državne ureditve črtana je bila klavzula o udeležbi izvoljenih uradnikov v državnem svetu. S tem si je zaslužil začasno kraljevo naklonjenost. Onizkazal NikolajuII da če bi bil Odbor ministrov obdarjen z resnično močjo, potem tak obrat dogodkov, kot je "Krvava nedelja", ne bi bil mogoč. INkonec januarja 1905 je car naročil S. Y. Witteju, naj organizira srečanje ministrov o "ukrepih, potrebnih za umiritev države".

Witte je računal, da bo konferenco preoblikoval v vlado "zahodnoevropskega vzorca", vendar je to povzročilo še eno carsko nemilost. IN

šele konec maja 1905v povezavi z nujno čimprejšnjo končanjem vojne z Japonsko je kralj ponovno imenoval Witteja kot izrednega veleposlanika, naj vodi težka mirovna pogajanja. 23.avgusta 1905 je z Japonsko podpisal Portsmouthski mir. Odbrezupno izgubljene vojne, S. Yu Witte, diplomatu (z aktivnim sodelovanjem ameriškega predsednika Thomasa Roosevelta kot posrednika) je uspelo izluščiti največ, kar je bilo mogoče, za kar je dobil naziv grofa. (Neprijatelji v visoki družbi z vzdevkom S.Yu. Witte grof "Polusahalinski", ki ga obtožujejo, da je Južni del Sahalina odstopil Japonski).položaj naraščajoče revolucije jeseni 1905 je S. Yu Witte uspel prepričati NicholasaII da mu ni preostalo drugega, kot da v Rusiji vzpostavi bodisi diktaturo ozustavna monarhija. S. Yu Witte je vztrajal, da je treba ustvariti "močno vlado", ki jo vodi sam, in dosegel, da je car po bolečih obotavljanjih podpisal manifest 17oktober Izboljšanje državne ureditve... Ta korak je avtokracijo rešil pred propadom. 19.oktobra je car podpisal tudi odlok o reformi ministrskega sveta pod vodstvom S. Yu Witteja, ki je imel program liberalnih reform, ki ga je pred tem sestavil skupaj zA.D.Obolenski in N. Vuich in opisano v opombi NikolajuII nazaj v začetku oktobra.

Ko je postal vodja ruske vlade, je S. Yu Witte dosegel vrhunec svoje kariere. Pokazal je neverjetno fleksibilnost in ostal trden varuh samodržavlja, zato se je pripravil na sklic Državna duma... Vlada, ki jo je vodil, je pripravila projekt Osnovni zakoniizvajanje razglašenega 17

oktobrska svoboda, se ukvarjala z vprašanji reorganizacije kmečkega posestva.

Hkrati je Wittejeva vlada v boju proti razvoju revolucionarnih čustev pokazala trdnost in celo ostrost, uvedla izredno stanje na območjih, ki jih pokriva revolucionarno gibanje, zatekla se je k vojaškim sodiščem in smrtni kazni. Za stabilizacijo notranjih razmer je Witte zagotovil velika evropska posojila, ki so bila uporabljena za zatiranje revolucije.

Recesija revolucionarnega gibanja je vnaprej določila izločitev prvega ruskega premierja. On

kralja ni več potreboval in 14april 1906 je bil prisiljen predložiti odstopno pismo. Konec kariere mu je polepšal posebni carski reskript, ki ga je odlikoval z redom Aleksandra Nevskega z diamanti.witte je ob koncu svojih dni ostal predsednik Odbora za finance Državnega sveta, ki se je pogosto pojavljal v tisku. IN 1912 dokončal je svojo Spomini, ki so še danes dragoceno pričevanje očividcev burnih dogodkov v začetku 20. stoletjav. Zadnja leta svojega življenja je S. Yu Witte preživel v Sankt Peterburgu in v tujini. INv začetku leta 1914 napovedoval je, da se bo vstop Rusije v vojno končal s propadom avtokracije, bil je pripravljen v pogajanjih z Nemci prevzeti mirovno misijo, a je bil že smrtno bolan.Umrl 28 februar (13. marec) 1915. Njegov pogreb je bil skromen, uradnih slovesnosti ni bilo. Njegova pisarna je bila zapečatena, papirji pa zaseženi. Wittejeva smrt je povzročila široko resonanco. Časopisi so bili polni naslovov: V spomin velikemu človeku , Odličen reformator ... Witteove dejavnosti so bile kontroverzne, združevale so zavezanost neomejeni avtokraciji in razumevanje potrebe po reformah, ki so spodkopavale njene temelje. Toda smisel življenjaS. Yu Witte je služil domovini, to so prepoznali tako njegovi privrženci kot tudi nenaklonjeni. Tuji zgodovinarji imenujejo S.Yu. Witteja "prvaka državnega kapitalizma".

Dela S. Yu Witte: Spomini... IN

3 zv. M., 1960; Spomini. V 2 zv. SPb, 2003.

Irina Puškareva

LITERATURA

Struve P. Spomin S.Yu. Witte. // Ruska misel: 1. marec915
Zgodovina Rusije v portretih, letn.1.M., 1998
Karelin A.P., Stepanov S.A. S. Yu Witte - finančnik, politik, diplomat... M., 1998
Ananin B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu Witte in njegov čas... SPb, 1999
Kazarezov V.V. Najbolj znani reformatorji Rusije ... M., 2002

(1849-1915) ruski državnik

Grof Sergej Julievič Witte je pustil opazen pečat v zgodovini ruske države. Njegova dejavnost je padla ravno v obdobju, ko so se v Rusiji začeli oblikovati kapitalistični odnosi. Sergej Witte je bil na njegovem mestu, saj je njegov lik uspešno združil lastnosti glavnega industrijskega organizatorja, primež podjetnika in iznajdljivost izkušenega dvorjana.

Sergej Julievič Witte se je rodil v Tiflisu v družini uglednega vladnega uradnika. Njegov oče je bil direktor oddelka za državno lastnino. Mati je prihajala iz družine slavnega generala in pisatelja Aleksandra Fadejeva.

Zdelo se je, da so blaginja in družinske povezave odprle sijajne možnosti za Sergeja in njegovega brata. Toda leta 1857 njegov oče nepričakovano umre in skoraj celotno družinsko bogastvo gre poplačati njegove številne dolgove. Družino je rešil guverner na Kavkazu, ki je sinom Witte priskrbel štipendijo za študij na univerzi Novorossiysk.

Sergej Witte je diplomiral na fizikalno-matematičnem oddelku Naravoslovne fakultete. Po briljantni zagovoru magistrskega dela so mu ponudili, da ostane, da se pripravi na profesorsko mesto. Toda po mnenju družine plemič ne bi smel narediti znanstvene kariere, zato se Sergej odloči za drugačno pot.

Postane tajnik guvernerja Odese grofa Kotzebueja. Witte izkoristi svoje bivanje v pisarni, da vzpostavi potrebne povezave in po nekaj mesecih postane zaupnik Minister za železnice grof V. Bobrinski.

Sergej Witte se je zelo hitro vključil v delo in v kratkem času dobro preučil sistem železniškega prometa. Šest mesecev je delal na različnih postajah kot pomočnik in vodja postaje, kontrolor in nadzornik prometa. V tem času je zbiral gradivo za svoja prva dela o organizaciji dela na železnicah. Sergej Witte je med prvimi spoznal, da so železniške tarife zelo priročno orodje za ustvarjanje dobička in spodbujanje razvoja železniškega prometa.

Izvršnega in čednega mladeniča so oblasti opazile, približno leto kasneje je bil imenovan za vodjo gibanja železniške proge v Odesi.

Witte je moral na funkcijo mobilizirati vse svoje sposobnosti in znanje. Le nekaj mesecev po njegovem imenovanju je izbruhnila rusko-turška vojna in Odeska železnica je postala glavna strateška avtocesta za Rusijo. Mladi uradnik je lahko razvil sistem za organizacijo prevoza, pri katerem so vojaške zaloge dostavljali skoraj brez odlašanja.

Po koncu vojne se je Sergej Witte preselil v Kijev in postal vodja vzdrževalne službe za vse jugozahodne ceste Rusije. Zdaj je dobil priložnost za uporabo nakopičenih izkušenj. Witte reformira sistem plačila prevoza, razvija postopek za odobritev posojil za prevoz posebej pomembnega blaga in enotno tarifno lestvico za vse vrste prevoza. Njegove novosti so omogočile, da so jugozahodne ceste iz izgubljenih postale donosno podjetje.

Sergeja Witteja začnejo vabiti v različna zasebna podjetja na posvetovanja in številna podjetja mu ponujajo visoko plačana delovna mesta. A vse predloge zavrača, ker ne želi zapustiti državne službe, saj se zaveda, da bo le tu lahko v celoti uresničil svoj razvoj.

Kasneje je bil celo ponosen na dejstvo, da je postal prvi in \u200b\u200bedini vodja največje ceste v Rusiji, ki po izobrazbi ni bil inženir komunikacij.

Sergej Witte v Kijevu splete vezi med lokalno aristokracijo. Hkrati pa išče načine, kako se preseliti v Sankt Peterburg. Njegov zakon je imel odločilno vlogo pri nadaljnji promociji. Leta 1878 je Sergej Witte spoznal ženo enega od kijevskih bogatašev N. Spiridonove. Bila je veliko mlajša od svojega moža in se je zaljubila v Witteja.

Po ločitvi od Spiridonove Witte zaradi dvoumnega položaja ni mogel ostati v Kijevu. Mobilizira vse svoje povezave in si prizadeva za premestitev v Sankt Peterburg, kjer ima mesto pomočnika predsednika železniške komisije na železniškem ministrstvu.

Sergej Julievič Witte razvija enotno listino za vse ruske železnice. Toda glavno področje njegove dejavnosti je organizacija gibanja vseh carskih vlakov v Rusiji. Aleksandra III spremlja na njegovih potovanjih in enkrat mu je uspelo hitro odpraviti posledice strmoglavljenja kraljevega vlaka. V zahvalo car imenuje Witteja za direktorja oddelka za železniške zadeve na ministrstvu za finance, pravzaprav Sergej Witte postane ruski minister za železnice. Potem je bil star šele štirideset let.

Naseli se v državnem dvorcu in začne obsežen program reorganizacije železniških storitev. Dve leti kasneje ga je Aleksander III imenoval za ruskega ministra za finance. Witte je na tem položaju preživel enajst let in v tem času je uresničil številne začetke. Uspelo mu je reformirati postopek plačevanja prevoza, sistematizirati obdavčitev.

Leta 1884 je Sergej Julievič Witte zahteval uvedbo vinskega monopola, kar je znatno povečalo prihodkovno stran proračuna. Postala je pripravljalna faza za denarna reforma 1897 Witte uvaja zlate kovance v obtok in si prizadeva stabilizirati tečaj ruskega rublja.

Hkrati se kažejo njegove diplomatske sposobnosti. Leta 1886 je razvil pogoje rusko-kitajskega sporazuma o gradnji kitajske vzhodne železnice.

Sergej Witte se zaveda, da je razvoj kapitalizma v Rusiji nemogoč brez uvedbe lastništva zemljišč zemljiška reforma... Toda njegova ideja o brezplačnem posestvu je naletela na ostro nasprotovanje. Pyotr Stolypin je nekatere določbe te reforme uspel izvesti šele po nekaj letih.

Leta 1889 umre prva žena Witteja in kmalu se bo poročil z M. Lisanevich. Toda ta zakon je bil izziv za družbo, saj se je Wittejeva žena ločila, poleg tega pa je bila Judinja. Aleksander III pa je šel v obrambo Sergeja Witteja: ne samo, da ni sprejel njegovega odstopa, ampak mu je tudi javno izrazil zaupanje. Kmalu je imel Witte hčerko, ki je postala njegov edini dedič.

Z zaupanjem cesarja Sergej Julievič Witte nadaljuje načrtovane reforme. Toda nepričakovana smrt Aleksandra III mu poruši načrte, čeprav tudi Nicholas II, ki je prišel na prestol, Wittea sprva podpira. Res je, da je bil leta 1903 kljub temu razrešen s položaja finančnega ministra. To je bilo posledica dejstva, da je Witte, previden in daljnoviden politik, razumel nevarnost krepitve Japonske na Daljnem vzhodu in iskal dogovor, ki ne dovoljuje vojne. Toda ta črta je bila v nasprotju z načrti carjevega ožjega kroga. Kljub temu je imenovan za predsednika kabineta ministrov, ostaja član državnega sveta in izvaja najpomembnejše cesarjeve naloge. Ob koncu rusko-japonske vojne 1904-1905. Sergeja Witteja pošljejo v Ameriko, kjer išče sklenitev Portsmouthske mirovne pogodbe z Japonsko. Rusija je Korejo prepoznala kot vplivno območje Japonske, izgubila je polotok Liaodong s Port Arthurjem in Dalnyjem ter se bila prisiljena odpovedati polovici otoka Sahalin. Witteja, ki je bil zaradi podpisa pogodbe povzdignjen v grofovsko dostojanstvo, so za hrbtom klicali grofa Polusahalinskega.

Najboljša ura v karieri Sergeja Julieviča Witteja pride po dogodkih leta 1905. Postane eden od pripravljavcev manifesta 17. oktobra. Nikolaj II. Ga imenuje za predsednika ruskega sveta ministrov. Witte se je na svojem novem položaju izkazal kot izmišljen politik, ki se je uspel sprijazniti tako z desnico kot z levico.

Leta 1906 skuša dobiti posojilo v Franciji. Sredstva, prejeta po tem sporazumu, so omogočila stabilizacijo finančnega položaja Rusije po vojni in prvi ruski revoluciji. Toda Witte je po svojih prepričanjih ostal goreč monarhist, zato ni mogel razumeti potrebe po reformi političnega sistema v Rusiji.

Od sredine leta 1906 je Sergej Julievič Witte nasprotoval začrtani širitvi pristojnosti Državne dume in Državnega sveta, zaradi česar je odstopil.

Hodi na svetovalno delo in se ukvarja z novinarstvom. Witte pridobi vilo v Biarritzu, kjer dela s svojimi knjigami in spomini. Tam umre spomladi 1915.