vhodUspešna izstrelitev barguzin bzhrk (4 fotografije). V Burjatiji se je delovna skupina "Barguzin" borila proti "tatovima" iz skupine Transbaikalia Barguzin Group
Bajkalski lovci so napovedali vojno operativnemu "Barguzinu", ki ščiti narodni park "Rezervirano Podlemorje". Po besedah tožilca okrožja Barguzinsky Bazar Batorova so kriminalne združbe zgradile shemo za zaščito kriminalnega poslovanja: uporabljajo se grožnje in napadi ter pritožbe zagovornikom človekovih pravic. To je povedal v svojem govoru na gostujočem srečanju medresorske delovne skupine za boj proti kaznivim dejanjem in kaznivim dejanjem na področju pridobivanja, predelave in prodaje vodnih bioloških virov v regiji Barguzinsky, ki je potekalo 18. novembra v Ust-Barguzinu, poroča IA UlanMedia.
Srečanja, ki ga je vodil vzhodnobajkalski medokrožni okoljski tožilec Valery Malkhanov, so se udeležili predstavniki zvezne države proračunska institucija"Zapovednoe Podlemor'e", teritorialna uprava Angara-Baikal Zvezne agencije za ribištvo, organi Ministrstva za notranje zadeve Republike Burjatije, občinski organi in podjetniki - ribiči okrožja Barguzinsky. V okviru medresorske delovne skupine je bilo ugotovljeno, da so po podatkih Ministrstva za notranje zadeve v Republiki Burjatiji s strani oseb, vpletenih v krivolov, pred kratkim varuh človekovih pravic v Burjatiji in celo vodja republike , aktivno prejemajo pritožbe o domnevnih nezakonitih ravnanjih inšpektorjev operativne skupine Barguzin. Hkrati je Boris Markov, pomočnik vzhodnobajkalskega medokrožnega tožilca za okolje, poudaril, da so bili po navedbah republiškega ministrstva za notranje zadeve pobudniki ovadb že večkrat privedeni na upravno in kazensko odgovornost zaradi kršitve ribolova. pravila v okrožju Barguzinsky, zlasti v skladu s čl. 256 Kazenskega zakonika Ruske federacije - "Nezakonito pridobivanje (ulov) vodnih bioloških virov" in čl. 318 Kazenskega zakonika Ruske federacije - za izražanje različnih vrst groženj proti predstavnikom organov pregona in operativne skupine Barguzin, pa tudi za uporabo nasilja nad njimi. Po mnenju članov delovne skupine so takšne pobude in pozivi absolutno nesprejemljivi, saj so namenjeni destabilizaciji in diskreditaciji dejavnosti organov pregona.
Gostujoča seja delovne skupine. Foto: Vasilij Tararuev, UlanMedia
Udeleženci srečanja so izrazili zaskrbljenost zaradi prehoda krivolov na kvalitativno novo raven. Zdaj krivolovec ni prikrajšan prebivalec, na skrivaj lovi ribe, da bi prehranil svojo družino. Zdaj so lovci v okrožju Barguzinsky organizirane skupine, ki lovijo ribe v industrijskem obsegu za prodajo, opremljene z drago opremo, komunikacijskimi sredstvi, ki delujejo odprto, ne oklevajo, da branijo svoje interese s pomočjo družbenih in pravnih mehanizmov.
»Zdaj doživljamo precejšnje pritiske predstavnikov krivolovskih struktur, ki z javnimi inštitucijami, povezavami v vladnih strukturah in medijih skušajo ohromiti delo varnostne službe zavoda, sprožijo pisanje lažnih izjav in zbiranje podpisov, z uporabo grožnje in ustrahovanje prebivalstva," je dejal direktor Narodnega parka "Reserved Podlemorye" Mihail Ovdin.
Po njegovih besedah so lovci postali tako predrzni, da so v okrožju Barguzinsky celo organizirali shod v obrambo svojih pravic. Poleg tega je po besedah Mihaila Ovdina v letih 2015–2016 prišlo do več primerov napadov na zaposlene skupine Barguzin, poškodb in nabijanja njihovih čolnov, poskusov zmečkanja zaposlenega z vozili ali infiltriranja v bazo skupine na kordonu Monakhovo. V nekaterih primerih so do krivolovcev prispele velike podporne skupine, odprt napad pa je preprečila le prisotnost službenega orožja. Pozneje je vodja skupine Barguzin Artur Murzakhanov medijem pokazal operativni posnetek. Na enem od njih je pridržani vsiljivec, neki Viktor Ryabkov, ujel trenutek in inšpektorja brcnil v glavo.
Primer je bil predložen na sodišče, upamo, da bomo dobili pravi rok. Vsi čakajo na odločitev. In lovci in državna inšpekcija. Če jih sodišče oprosti ali bodo prejeli le pogojno kazen, se bodo lovci spustili. Če ga zaprejo, bodo vsi razumeli, da je krivolovskega "brezpravja" konec, - pravi Artur Murzakhanov.
Operativno snemanje: Viktor Ryabkov brcne inšpektorja v glavo. Foto: FGBU "Reserved Podlemorye"
Posnet še en operativni video posnetek temni čas dneve skupina agresivnih mladih ljudi terja inšpektorje z grožnjami. Artur Murzakhanov je tudi povedal, da so, ko je začel delati, k njemu prišli vodje kriminalnih združb in odkrito zahtevali popuščanje z lovom, dokler ni bil dosežen načrtovani dobiček. Zavrnitev je bila začetek "tihe vojne" z lovci. Po besedah Arturja Murzakhanova je k temu soočenju pripomoglo dejstvo, da je bila situacija široko objavljena, na zvezni ravni pa je bilo odločeno, da se uskladijo prizadevanja okoljskih oddelkov. Prej je vsaka instanca delovala samostojno, glede na to, da so se njihovi zaposleni ustrašili kriminalcev ali pa so imeli z njimi neformalne vezi, je bila delovna učinkovitost nizka. Zdaj, ko je delo nadzornih organov "presečno", je nemogoče zatiskati oči, je bil krivolovski "svobodnik" zelo iztisnjen.
Zdaj je situacija drugačna, zahvaljujoč skupnemu delu vseh struktur so lovci šli v podzemlje. Izbrali so drugačno taktiko: pišejo pritožbe, poskušajo organizirati srečanja in oblikovati javno mnenje. Na kakršen koli način odstraniti delovno skupino Barguzin. Direktorju »Rezerviranega Podlemorja« so postavili celo ultimat, naj nas razreši do 1. novembra. Ker se drstenje omula konča novembra, se začne drstenje belih rib, pravi Artur Murzakhanov.
Artur Murzakhanov. Foto: Vasilij Tararuev, UlanMedia
Kot je izjavil vzhodnobajkalski medokrožni okoljski tožilec Valery Malkhanov, je potrebno, da zaposleni v lokalnih nadzornih oddelkih razumejo, da za njimi stoji resen državni mehanizem, ki v nobenem primeru ne bo dovolil, da bi neodvisni kriminalci romali in jih nekako diskreditirali.
Kot so povedali udeleženci srečanja, se ukrepi proti krivolovcem zdaj izvajajo na celovit način. Kazenska odgovornost je postala strožja, prvič so bili sprejeti ukrepi za učinkovit odvzem premoženja krivolovcem - čolni, avtomobili, ribiško orodje. V naseljih, ki mejijo na vodno območje, se preverjajo skladiščna in prodajna mesta bajkalskega omula, v Sljudjanki je postavljena postojanka, kjer so inšpektorji ribovarstva skupaj s prometnimi policisti v zadnjem času drstenja pridržali deset vozila s prevrnjenimi ribami v skupni masi okoli treh ton. Prav tako poteka kampanja med prebivalstvom, ki pojasnjuje ogroženost populacije omul zaradi nezakonitega ribolova. Predstavniki zakonitega ribištva so ugotovili, da boj proti lovcem pomaga izboljšati uspešnost njihovih podjetij, saj so lovci zakonitim ribičem preprečili namestitev mrež. Spomnimo, kot je dejal Bazar Batorov, je nezakonit ulov omula na Bajkalskem jezeru dosegel industrijski obseg, ki ogroža tako ribjo populacijo kot zakonito trgovino.
MOSKVA. 28. avgust - RIA Novosti, Andrej Kots. Pred tridesetimi leti je Sovjetska zveza zaključila program testiranja edinstvenega strateškega orožja - bojnega železniškega raketnega sistema RT-23 UTTKh "Molodec" (BZHRK), na Zahodu znan kot "Skalpel". Ta vlak, ki je sposoben sprožiti tri ICBM na morebitnega sovražnika, je zahodnim obveščevalnim voditeljem povzročal nenehen glavobol. Glede na ogromno dolžino železnic ZSSR in število vlakov, ki vozijo po njih, je bilo med njimi nemogoče najti lanserja, prikritega kot navaden vagon.
Vojaški strokovnjak: sovražnikova obveščevalna služba ne bo mogla prepoznati Barguzinskega BZHRKRaketa za železniški bojni raketni sistem Barguzin je uspešno prestala preizkuse metanja. O značilnostih elementov BZHRK je v oddaji radia Sputnik spregovoril vojaški strokovnjak Viktor Murakhovsky.Do razpada ZSSR je imela naša država tri raketne divizije - 12 vlakov s 36 lansirnimi napravami. Vendar se je Rusija leta 1993 strinjala s podpisom pogodbe o zmanjšanju strateškega orožja START II, ki je predvidevala odstranitev vseh raket RT-23. V obdobju od 2003 do 2007 je bilo vse "dobro" odstranjeno, razen dveh, ki sta ostala kot muzejska eksponata. Potem se je zdelo, da jih ni treba. BZHRK se je ponovno spomnil v tekočem desetletju, ko so se odnosi med Rusijo in Zahodom začeli močno slabšati. Decembra 2013 so se v tisku pojavile informacije o oživitvi teh kompleksov v Rusiji na novi tehnološki podlagi. In julija 2017 je podpredsednik vlade Dmitrij Rogozin sporočil, da je Rusija pripravljena ustvariti nove BZHRK v okviru projekta Barguzin.
Sestava s "presenečenjem"
BZHRK je strateški raketni sistem mobilnega železniškega sistema, ki se navzven ne razlikuje od navadnega tovornega vlaka. Njeni vagoni so opremljeni s popolnoma opremljenimi ICBM, poveljniškimi točkami, tehnološkimi in tehničnimi sistemi, komunikacijami in osebjem - raketnimi častniki. V primeru grožnje jedrske vojne BZHRK vstopi na patruljne poti in se združi s tokom drugih vlakov. Če pa prejme ukaz za bojno uporabo "od zgoraj", se vlak ustavi in se pripravi na napad. Vrata na strehah treh vagonov se pomikajo na strani, v notranjosti skriti mehanizmi pa posode za izstrelitev raket pripeljejo v navpični položaj. Še nekaj minut - in v smeri agresorja se z minometnim izstrelitvijo izstrelijo tri rakete, ki nosijo skupaj 30 individualno vodenih bojnih glav z zmogljivostjo 550 kiloton vsaka.
V ZSSR je razvoj BZHRK izvajal oblikovalski biro Yuzhnoye. Glavna oblikovalca sta postala akademika Vladimir in Aleksej Utkin. Bratje so se soočili z netrivialno nalogo: "stlačiti" raketo z lansirnim strojem s skupno težo več kot 150 ton v navaden železniški vagon. Hkrati naj bi BZHRK po tirnicah pospešil do 120 kilometrov na uro. To težavo je bilo mogoče rešiti z ustvarjanjem ojačanih podstavnih vozičkov in posebnih razkladalnih naprav za kompleks, ki so del teže prerazporedile na sosednje avtomobile. BZHRK je dobil priložnost, da se premika po tirih brez tveganja, da bi jih "razbil". Navsezadnje je bil "Molodets" videti kot običajen vlak hladilnih, poštnih in osebnih avtomobilov. Štirinajst avtomobilov je imelo osem kolesnih dvojic, trije pa štiri. Zahvaljujoč vsem potrebnim rezervam bi lahko BZHRK deloval avtonomno do 28 dni.
Leta 1985-1987 so bili na kozmodromu Plesetsk izvedeni preizkusi letenja raket kompleksa, skupno je bilo opravljenih 32 izstrelitev in 18 izstopov BZHRK na železnice v državi. V okviru poskusnega delovanja so prepotovali več kot 400 tisoč kilometrov po vseh podnebnih območjih države - od tundre do puščav. Ves ta čas je obstoj kompleksov ostal skrivnost za zahodne obveščevalne službe. BZHRK so bili vestno prikriti. Edini razkrivajoči dejavnik je bila nenavadna konfiguracija vlaka - vlekle so ga tri dizelske lokomotive hkrati. Kljub temu so bili primeri, ko tudi izkušeni železničarji niso mogli od blizu razumeti, kaj je "narobe" s tem vlakom.
Molodets je bil uradno sprejet leta 1989. Do takrat je bilo že razporejenih pet raketnih polkov - štirje v regiji Kostroma in eden v regiji Perm.
V 2000-ih se je BZHRK v skladu z mednarodnimi sporazumi začelo odlagati. Poveljstvo strateških raketnih sil se je odločilo, da se kot osnovo mobilne komponente sil jedrskega odvračanja zanese na mobilne kopenske raketne sisteme Topol-M (PGRK). Vendar je sčasoma postalo jasno, da je PGRK, čeprav težko slediti, še vedno lažji od BZHRK, ki se lahko "izgubi v množici". In leta 2012 so se začela dela na novem strateškem vlaku na Moskovskem inštitutu za toplotno tehniko (MIT).
Zagotovljen odgovor
V odprtih virih je malo informacij o obetavnem BZHRK, vendar je znano, da bo en vlak že nosil šest ICBM - najverjetneje tristopenjske trdega goriva RS-24 Yars, ki so jih prav tako razvili strokovnjaki MIT. Ena takšna ICBM lahko vrže od tri do šest bojnih glav z zmogljivostjo približno 300 kiloton vsaka na razdaljo 12 tisoč kilometrov. Je manjši od RT-23 UTTH, vendar Yars tehta pol manj, kar poenostavlja njegovo namestitev in prevoz v standardnem vagonu. Poleg tega bo za vleko uporabljena le ena lokomotiva, ki olajša delovanje kompleksa in ga bolje prikrije. Predvideva se, da se bo novi BZHRK lahko premikal po vsej državi in premagal tisoč kilometrov na dan.
© Ministrstvo za obrambo Ruske federacijeNalaganje balističnih raket RS-24 "Yars" v lanser. Osebje Ministrstva za obrambo
© Ministrstvo za obrambo Ruske federacije
Novembra 2016 so na kozmodromu Plesetsk potekali uspešni preizkusi padca raketne modifikacije posebej za BZHRK. Znano je, da bo en "Barguzin" izenačen z raketnim polkom, raketni oddelek strateških raketnih sil pa bi moral vključevati pet raketnih polkov - 30 lansirnikov. Najverjetneje bo delo na BZHRK prejelo sredstva v okviru državnega programa oborožitve za obdobje 2018–2025 in bo lahko prešlo v pripravljenost že v obdobju 2020–2021.
"V kontekstu napotitve novega visoko natančnega orožja s strani ZDA, tudi na ameriškem ozemlju, bo prisotnost našega BZHRK postala adut," je povedal Igor Korotčenko, glavni urednik revije National Defence. RIA Novosti. "Ti sistemi ustvarjajo dejavnik negotovosti. PGRK je odgovor na ameriški koncept globalnega razoroževalnega napada z nejedrskim orožjem, predvsem s križarskimi raketami. Ta doktrina pomeni uničenje vojaško-političnega vodstva države, poveljstva stebri, silose z enim močnim udarcem. Če pa sovražnik nima natančnih koordinat vseh lansirnikov, ta koncept ne deluje več."
Poleg tega potencialni nasprotnik tudi popolnoma uniči našo "jedrsko triado" z množičnim raketnim napadom, ne bo mogel Strateškim raketnim silam odvzeti možnost povračilnega napada. Veliko kilometrov železniških tirov v Rusiji poteka skozi skalnate predore, ki se lahko uporabljajo kot zavetje za BZHRK. In ni nobenega zagotovila, da ko eksplozije ugasnejo, en sam vlak duhov ne bo izstrelil na agresorja vsega streliva od nekje v Uralskih gorah.
© Foto: tiskovna služba Strateških raketnih sil
© Foto: tiskovna služba Strateških raketnih sil
Smo Agin, Ust-Horde, Barguzin, Ivolga, Kyakhta, Dzhida, - v tej stari pesmi KVNschikova so sovpadala okrožja, v katerih se pričakuje precej dolgočasno predvolilno "mesenje".
Poleg poslancev Državne dume Ruske federacije bo določenih pet regij republike, kdo jih bo vodil. In če v Yeravni, Kizhingu in Oki z območji, navedenimi v naslovu, ni pričakovati presenečenj, je vse drugače.
Oriole - bah, vsi znani obrazi!
Bimba Dymbrylov
Teden se je po eni strani začel z nepričakovanim, na drugi strani - logičnim odhodom vodje okrožja Ivolginsky Bimba Dymbrylova odstopiti. Tako elegantno "viteško potezo" je naredil v ozadju ukaza tožilstva, ki je zahtevalo, da ga okrajni svet poslancev odstrani s funkcije. Poleg tega je vodjo Zedinjena Rusija zavrnila zaupanje in je prekinil članstvo v stranki.
Zdaj se podaja kot samonominirani kandidat. Zaradi takega "perdimonokla" se je izkazalo, da "stranka oblasti" v okraju nima koga predlagati. Kdo še gre na volitve?
Aleksander Tsydenov
Bah! Aleksander Tsydenov! Nekdanji vodja okrožja, nekoč "slaven" po vsej Burjatiji zaradi boja 23. decembra 2009.
Leta 2011 je na volitvah izgubil proti prej omenjenemu Dymbrylovu, leta 2013 je kandidiral za Ljudski hural in izgubil proti Tsydenzhapu Batujevu.
Letos je Tsydenov nenadoma postal vodja kongresa burjatov. In očitno še vedno ni izgubil svojih revanšističnih čustev.
Izhaja iz stranke Državljanska platforma, ki zdaj še zdaleč ni enaka kot pred tremi leti, ko jo je Tsydenov prvič zapustil.
In med njegovimi nasprotniki ... vodja regionalnega centra Ivolginsk Viktor Ochirov, tisti, ki ga je premagal Tsydenov.
Grob neznane osebe na pokopališču Ivolginskoye, v tem stanju jih je na desetine
Na volitvah v Khural leta 2013 sta Dymbrylov in Ochirov podprla različne kandidate in zaradi tega tudi drug do drugega ravnata hladnokrvno. Takrat je bil proti Očirovu precej intenziven tok kompromitujočih dokazov. Recimo, da so neznana trupla naključno pokopana na pokopališču Ivolginskoye.
Tudi sam Dymbrylov je osumljen številnih kršitev zakona, za katere redno "štipamo" tožilstvo. Dejstvo, da je dežela regije Ivolginsky blizu Ulan-Udea okusen zalogaj, je že dolgo jasno vsem. Dovolj je pogledati poplavno območje med Sotnikovim in Ulan-Udejem, ki je bilo pred desetimi leti popolnoma zapuščeno. In kaj se bo zgodilo, če se Selenga spet dvigne, kot v 90. letih?
Širap Garmaev
Mimogrede, poleg volitev gre Župan Sotnikovo Shirap Garmaev iz "Slipenchuka" "Stranke rasti".
IN župan Orongoya Zhamso Tsyrenzhapov.
No, za popolno srečo - polni soimenjak vodje Ivolginska, upokojenec ministrstva za notranje zadeve Viktor Žugdurovič Očirov iz Zakamenska.
»Umazane« tehnologije so že uporabljene v vsem svojem sijaju.
Barguzin je tudi poglavje proti poglavju
Ivan Melnikov
V okrožju Barguzinsky, glavni nasprotnik sedanji vodja Ivan Melnikov bo Župan regijskega središča Barguzin Aleksej Baluev... Leta 2011 je na volitvah podprl kandidata Združene Rusije Gurozhapa Tsedashieva, vodjo uprave ("upravljavec mesta") regije Kurumkan.
To kampanjo je odlikovalo dejstvo, da ni šlo za klasično bitko "izzivalec proti prvaku", saj je januarja nenadoma umrl trenutni vodja Mihail Vylkov.
So na to stavili barguzinski "medvedi"?
Gurozhap Tsedashiev, čeprav je znan v okrožju Barguzinsky, je vodil oddelek za izobraževanje, vendar je bil po rodu iz Aghe in v nasprotju z domačinom Ivanom Melnikovom, ki je po smrti Vylkova opravljal funkcijo. poglavja, izgubljena.
Zdaj se je Baluev odločil, da bo sam šel na preprogo. Zanimivo je, da je takrat leta 2011 vodil iniciativno skupino "Ljudska fronta Barguzina", ki je podpirala, kot pravijo, "od spodaj" ONF, ki se je šele začel pojavljati.
"Združena Rusija" tukaj podpira sedanjega vodjo, medtem ko je Balujev raje postal samoimenovanec.
Majhna točka v njegovi biografiji je obsodba zaradi neplačevanja preživnine, ki pa je bila leta 2000 preklicana.
Tudi tu so cvetele »umazane« tehnologije. Grem na volitve in že registriran Bata Baluev iz Zakamne, pogodbeni vojak.
Leonid Budajev
Kar trije Budajevi - Aleksej, Bato-Žargal in Leonid. Slednji je vodja uprave regije Kurumkan, tako kot nekoč Gurozhap Tsedashiev.
Brezposelni Andriyan Skasyrsky in upokojenec Nikolaj Skosyrsky.
Liberalno demokratska stranka je imenovala inšpektorja ministrstva za izredne razmere Nikolaja Kolmakova. "Stranka rasti" - poslovnež Igor Lyakhov.
Zaključki:
V zadnji kampanji je takratni vodja okrožja Ivolginsky Tsydenov priznal zaradi svojega oskrnjenega ugleda. Tudi aktualni župan Bimba Dymbrylov se na volitve podaja z "stigmo v pištoli". To bosta seveda uporabila isti Tsydenov in župan regijskega centra Viktor Očirov. Če se ne bosta spet borila.
V zadnji kampanji je kandidata Združene Rusije Cedašijeva "utopil" namestnik vodje regije Bair Darmaev, ki je hodil od "social revolucionarjev" in izvlekel glasove "burjatov". Zdaj, nasprotno, lahko "ruski" glasovi v regiji "raztrgajo" Balujeva in Melnikova, na kar je mogoče igrati na karto Leonida Budajeva.
Bojni železniški raketni sistem (skrajšano BZHDK, vlak duhov) je vrsta mobilnih strateških raketnih sistemov, ki temeljijo na železnici. Gre za posebej zasnovan vlak, v vagone katerega so nameščene strateške rakete (običajno interkontinentalnega razreda), pa tudi poveljniška mesta, tehnološki in tehnični sistemi, varnostna oprema, osebje, ki zagotavlja delovanje kompleksa in njegovih sistemov za vzdrževanje življenja. .
BZHRK v razstavi Oktjabrskega železniškega muzeja na nekdanji železniški postaji Varshavsky v Sankt Peterburgu / Foto: sdelanounas.ru
Ime "Bojni železniški raketni sistem" se uporablja tudi kot lastno ime za sovjetski raketni sistem 15P961 "Molodets" (RT-23 UTTH), edini BZHRK, ki je prišel v fazo sprejetja in serijske proizvodnje. () 15P961 "Molodets" je bil v stanju pripravljenosti v strateških raketnih silah oboroženih sil ZSSR in Rusije v obdobju od 1987 do 1994 v količini 12 enot. Nato (do leta 2007) so bili vsi kompleksi razstavljeni in uničeni, z izjemo dveh prenesenih v muzeje.
Na železnicah ZSSR in Rusije je imel simbol"Vlak številka nič".
Prve študije o uporabi vlaka kot nosilca strateških raket so se pojavile v 60. letih prejšnjega stoletja. Delo v tej smeri je potekalo tako v ZSSR kot v ZDA.
Zgodba
V ZDA
Zamisel o železniških balističnih raketah je bila prvič podrobno obravnavana v ZDA v zgodnjih šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Pojav ICBM na trdo gorivo Minuteman, ki ni potreboval polnjenja pred izstrelitvijo in je bil (za razliko od zgodnjih raket na tekoče gorivo) odporen na vibracije in tresenje v gibanju, je prvič omogočil izstrelitev ICBM s premikajoče se platforme.
Prvi BZHRK na svetu bi lahko bil ameriški sistem z raketo Minuteman I.
Ameriški železniški sistem z raketo Minuteman I / Foto: topwar.ru
Prva poskusna izstrelitev medcelinske rakete LGM-30A Minuteman I se je zgodila 1. februarja 1961. Približno dve leti pred tem dogodkom so strokovnjaki iz Strateškega poveljstva letalskih sil ZDA, Boeinga in številnih drugih sorodnih organizacij začeli raziskovati preživetje strateških raket. Že sredi petdesetih let je postalo jasno, da bodo v primeru jedrske vojne lanserji silosa postali tarča prvega udarca, zaradi česar bi bile nekatere rakete onesposobljene. Izgubo nekaterih "kopenskih" raket bi lahko nadomestili s pomočjo podmorskega orožja. Kljub temu je bilo treba zagotoviti zagotovljeno ohranitev največjega možnega dela zemeljskih raket.
Postavitev kompleksa Mobile Minuteman v konfiguraciji s 5 lansirnimi napravami / Foto: topwar.ru
Ameriški inženirji so med razmišljanjem in izdelavo več izvirnih idej prišli do zaključka, da obstajajo velike možnosti za raketne sisteme, ki temeljijo na železniških vlakih. Takrat je v Združenih državah delovalo več železniških omrežij s skupno dolžino tira več deset tisoč milj. To bi omogočilo, da bi raketni sistemi nenehno spreminjali svoj položaj, da bi se izognili morebitnemu napadu, do določene mere pa bi lahko povečali njihov doseg z izstrelitvijo raket iz različnih regij države.
Izbira rakete za obetaven kompleks ni trajala dolgo. Takrat se je nadaljeval razvoj rakete LGM-30A, ki je imela sprejemljive dimenzije in težo. Skupna dolžina tega izdelka je bila 16,4 m, izstrelitvena teža je bila 29,7 t. S takšnimi parametri je bilo mogoče raketo z izstrelilno napravo prevažati v posebnem železniškem vagonu. Kljub razmeroma majhnim dimenzijam je morala imeti raketa precej visoke značilnosti dosega. Tri stopnje z motorji na trda goriva so obljubljale doseg do 9000-9200 km. Bojno opremo rakete je bilo predlagano izvesti v obliki termonuklearnega naboja. Za uporabo z mobilno železniško platformo je raketa zahtevala nov sistem vodenja, ki naj bi ga razvili v bližnji prihodnosti.
Fotografija postavitve BZHRK Mobile Minuteman v tisku / Fotografija topwar.ru
12. februarja 1959 je bil uradni začetek projekta Mobile Minuteman (mobilni "Minuteman"). Vojska je glede na geopolitične razmere zahtevala, da se vsa dela izvedejo čim prej. Nov "raketni vlak" naj bi začel delovati najpozneje januarja 1963. Tako je bilo treba v manj kot treh letih izvesti celoten kompleks raziskav, razviti enote lanserja in vlaka kot celote, nato pa preizkusiti nov orožni sistem in vzpostaviti njegovo proizvodnjo.
Po razpoložljivih podatkih bi moral Mobile Minuteman BZHRK vključevati 10 vagonov, od tega polovica za bivalne prostore in delovna mesta za izračun. Na primer, poveljniško mesto kompleksa naj bi bilo opremljeno z dvema delovnima mestoma za častnike, odgovorne za izstrelitev raket. Iz varnostnih razlogov je bilo predlagano, da se mesto izračuna razdeli z neprebojnim steklom. Preostali avtomobili naj bi namestili tri raketne izstrelke in posebno opremo.
Predizvedba / Slika: časopis Prescott Evening Courier
13. decembra 1960 je Boeing zaključil sestavljanje makete v polni velikosti obetavnega "raketnega vlaka". Postavitev naj bi bila prikazana vojski in pridobila odobritev za izdelavo polnopravnega prototipa z vsemi potrebnimi sistemi. Tako bi lahko že leta 1961 projekt Mobile Minuteman šel v fazo polnopravnih preskusov na morju in testnih izstrelitev. Tehnični videz obetavnega BZHRK je v tem času doživel nekaj sprememb v primerjavi s prejšnjimi različicami, vendar je temeljil na prejšnjih zamislih o splošni arhitekturi kompleksa, orožju in načinih uporabe.
Vendar je 14. decembra prispel ukaz za prekinitev vseh del. Med testi je postalo jasno, da ima predlagana oblika novega raketnega sistema tako prednosti kot slabosti. Poleg tega je aktiven razvoj raketne tehnologije in jedrskih sil na splošno vplival na napredek obetavnih projektov. Uradni razlog za ustavitev projekta so bili visoki stroški. Skoraj dve leti je projekt Mobile Minuteman "jedel" več deset milijonov dolarjev, nadaljnje delo pa bi moralo prinesti dodatne stroške. Posledično je bil projekt predrag in je bil ustavljen.
Drugi udarec razvoju ameriškega BZHRK je bil ukaz ameriškega predsednika Johna F. Kennedyja z dne 28. marca 1961. V skladu s tem dokumentom je bilo treba strateške jedrske sile okrepiti ne z novim krilom, oboroženim z "raketnimi vlaki", temveč z enoto s silosnimi raketami.
Končni dokument v usodi projekta Mobile Minuteman je bil ukaz obrambnega ministra Roberta McNamara. 7. decembra 1961 je vodja vojaškega oddelka ukazal dokončno ustaviti vsa dela na bojnem železniškem raketnem sistemu s posebno različico rakete LGM-30A Minuteman I. Kasneje so to orožje uporabljali le s silosnimi lansirnimi napravami.
Z razvojem idejne zasnove, testiranjem in naknadnim delom je bilo mogoče ugotoviti pozitivne in negativne lastnosti prvotnega predloga. Prednosti kompleksa Mobile Minuteman so pripisovali najvišji mobilnosti lansirnih raket, ki se lahko premikajo po številnih obstoječih železnicah, in visoki verjetnosti preživetja v primeru jedrskega konflikta. Poleg tega je odsotnost potrebe po razvoju popolnoma nove rakete veljala za plus. Kot del novega BZHRK naj bi uporabljal modifikacijo izdelka LGM-30A s posodobljenim sistemom vodenja, ki bi lahko izstrelil raketo na določen cilj od koder koli v ZDA.
Kljub temu je bilo tudi pomanjkljivosti dovolj. Glavni so visoki stroški razvoja in gradnje kompleksov. Prav ta pomanjkljivost je na koncu pripeljala do zaprtja projekta. Velike težave so bile povezane s pripravo rakete na izstrelitev. Po doseganju izhodiščnega položaja je bilo treba začeti zapleten in dolgotrajen postopek priprave. Zlasti je bilo treba z visoko natančnostjo določiti koordinate vlaka in v elektroniko rakete uvesti posodobljen program letenja, kar je resno oviralo bojno delo v resničnem konfliktu.
Domnevalo se je, da se bodo vlaki z raketami redno prerazporejali med vnaprej izračunanimi položaji - saj so tiste ICBM morale natančno določiti koordinate izstrelišča, da bi njihov inercialni navigacijski sistem deloval - in bi tako bili praktično neobčutljivi na Sovjetski raketni napad.
Poleti 1960 je bila v okviru teoretične študije izvedena operacija Big Star, v kateri so bili prototipi bodočih kompleksov za izstrelitev železnic prestavljeni po ameriških železnicah. Namen vaje je bil preizkus mobilnosti kompleksov, možnosti njihove razpršenosti po rabljenih železnicah. Kot rezultat operacije leta 1961 je bil pripravljen projekt in ustvarjen prototip železniškega vlaka, ki bi lahko nosil pet raket Minuteman na posebej ojačanih peronih.
Domnevalo se je, da bodo prvi mobilni "Minutemans" začeli uporabljati poleti 1962. Ameriške letalske sile so pričakovale, da bodo napotile 30 vlakov s skupno 150 raketami. Vendar se je zdelo, da so stroški projekta previsoki. Rudniške rakete za Minuteman so veljale za učinkovitejšo rešitev - poceni (v primerjavi s silosi prejšnjih ICBM na tekoče gorivo Atlas in Titan) in zaščitene pred obstoječimi sovjetskimi ICBM, ki so imele takrat izjemno nizko natančnost. Poleti 1961 je bil projekt zaprt; prototipi lansirnih vlakov so bili uporabljeni kot transporterji za dostavo Minutemanov iz tovarn v baze za razporejanje rudnikov.
Sestava z raketo MX v lansirnem vsebniku / Slika: ru.wikipedia.org
Leta 1986 je bila zamisel o namestitvi železnic sprejeta za novo ameriško težko ICBM LGM-118A "Peacekeeper", znano tudi kot MX. Pri ustvarjanju te težke ICBM so veliko pozornosti namenili prav njeni sposobnosti preživetja presenetljivega sovjetskega raketnega napada, usmerjenega proti jedrskim silam oboroženih sil ZDA. Obravnavanih je bilo veliko različnih predlogov za baziranje MX, vendar je bilo na koncu odločeno, da se 50 raket MX namesti v običajne rudnike iz ICBM Minuteman in še 50 na posebne vlake.
Vsak tak konvoj - imenovan za železniški garnizon "mirovnikov" - bi moral nositi dve težki ICBM z 10 posamezno vodenimi bojnimi glavami. Tako naj bi namestil 25 vlakov, ki bi bili, razpršeni vzdolž ameriškega železniškega omrežja in nenehno spreminjajoči se položaj, praktično neranljivi za sovjetski napad.
Leta 1990 je bil prototip vlaka preizkušen, a takrat se je hladna vojna že končala in leta 1991 je bil celoten program ukinjen. Trenutno ameriške letalske sile ne načrtujejo razvoja novih tovrstnih železniških kompleksov ali novih težkih ICBM.
V ZSSR/Rusija
Ukaz "O ustvarjanju mobilnega bojnega železniškega raketnega sistema (BZHRK) z raketo RT-23" je bil podpisan 13. januarja 1969. Za vodilnega razvijalca je bil imenovan oblikovalski biro Yuzhnoye. Glavna oblikovalca BZHRK sta bila akademika brata Vladimir in Aleksej Utkin.
Vladimir Utkin / Foto: ruxpert.ru
Aleksej Utkin / Foto: artyushenkooleg.ru
VF Utkin, specialist za teme trda goriva, je zasnoval nosilno raketo. AF Utkin je zasnoval lansirni kompleks, pa tudi avtomobile za raketni vlak.
Kot so si zamislili razvijalci, naj bi BZHRK predstavljal osnovo maščevalne udarne skupine, saj je imel povečano preživetje in bi z veliko verjetnostjo lahko preživel po prvem napadu sovražnika. Edino mesto v ZSSR za proizvodnjo raket za BZHRK je mehanski obrat Pavlograd (PO Yuzhmash).
Preizkusi letenja raket 15Zh61 kompleksa RT-23 UTTH so bili izvedeni v letih 1985-1987. na kozmodromu Plesetsk (NIIP-53) je bilo izvedenih skupno 32 izstrelitev. 18 izstopov BZHRK je bilo izvedenih vzdolž državnih železnic (prevoženih je bilo več kot 400 tisoč kilometrov). Preizkusi so bili izvedeni v različnih podnebnih območjih države (od tundre do puščav).
Vsaka sestava BZHRK je prejela raketni polk. Na vlaku, ki je prevzel bojno dolžnost, je bilo več kot 70 vojakov, med njimi več deset častnikov. V kabinah lokomotiv, na mestih strojevodij in njihovih pomočnikov so bili le vojaški častniki in zastavniki.
Železniški vlak standardne konfiguracije za BZHRK / Foto: s011.radikal.ru
BZHRK vključuje vlak s standardno konfiguracijo za kompleks:
- trije lansirni moduli s tremi avtomobili z ICBM RT-23UTTKh
- ukazni modul, sestavljen iz 7 avtomobilov
- avtocisterna z zalogami goriv in maziv
- dve dizelski lokomotivi DM-62
Modul za izstrelitev vozička z ICBM RT-23UTTH / Foto: kollektsiya.ru
Avtomobil z ukaznim modulom / Foto: defendingrussia.ru
Sedežni avto / Foto: www.istpravda.ru
Dizelska lokomotiva DM-62 / Foto: moskva.all.biz
V vsaki od lokomotiv je dežurna ločena lokomotivska brigada. Pri pripravi častniških lokomotivskih brigad BZHRK se za podrobno seznanitev s progo občasno pošiljajo na civilne vlake Ministrstva za železnice po isti poti.
BZHRK izgleda kot redni vlak hladilnih in osebnih avtomobilov. Launcher moduli imajo osem kolesnih dvojic. Preostali avtomobili so oskrbovalni avtomobili, vsak s štirimi kolesnimi dvojicami.
Prvi raketni polk z RT-23UTTH je šel v pripravljenost oktobra 1987, do sredine leta 1988 pa je bilo razporejenih pet polkov (skupaj 15 lansirnikov, 4 v regiji Kostroma in 1 v regiji Perm). Konvoji so bili na razdalji približno štiri kilometre drug od drugega v stacionarnih objektih, in ko so vstopili v bojno dežurstvo, so bili konvoji razpršeni.
Do leta 1991 so bili razporejeni trije raketni diviziji, oboroženi z BZHRK z ICBM RT-23UTTH
- 10. gardijska raketna divizija v regiji Kostroma
- 52. raketna divizija, stacionirana v ZATO Zvezdny (ozemlje Perm)
- 36. raketni divizion ZATO Kedrovy (Krasnojarsko ozemlje)
Od leta 1991, po srečanju med voditelji ZSSR (Gorbačov) in Velike Britanije (Thatcher), so bile na patruljnih poteh BZHRK uvedene omejitve, na točki stalne razporeditve so bili v pripravljenosti, ne da bi zapustili železniško omrežje države. . Februarja - marca 1994 se je eden od BZHRK divizije Kostroma odpravil na železniško omrežje države (BZHRK se je vozil vsaj v Syzran).
V skladu s pogodbo START-2 (1993) je morala Rusija do leta 2003 odstraniti iz uporabe vse rakete RT-23UTTKh. V času razgradnje je imela Rusija tri železnice (Kostroma, Perm in Krasnojarsk), skupaj 12 vlakov s 36 lansirnimi napravami. Za odstranjevanje "raketnih vlakov" je bila v popravljalnem obratu Strateških raketnih sil v Brjansku nameščena posebna "rezalna" linija. Kljub izstopu Rusije iz pogodbe START II leta 2002 so bili v letih 2003–2007 vsi vlaki in lansirne naprave razstavljeni (uničeni), razen dveh demilitariziranih in nameščeni kot eksponati v muzeju železniške opreme na železniški postaji Varshavsky v Sankt Peterburgu in v Tehniški muzej AvtoVAZ.
Nekdanji poveljnik strateških raketnih sil, generalpolkovnik Nikolaj Solovcov / Foto: vesti.kz
V začetku maja 2005, kot je takrat uradno napovedal generalpolkovnik Nikolaj Solovcov, poveljnik strateških raketnih sil, je bil BZHRK odstranjen iz bojne dolžnosti v strateških raketnih silah. Poveljnik je dejal, da bodo čete namesto BZHRK od leta 2006 začele prejemati kopenski mobilni raketni sistem Topol-M.
5. septembra 2009 je namestnik poveljnika strateških raketnih sil generalpodpolkovnik Vladimir Gagarin dejal, da strateške raketne sile ne izključujejo možnosti ponovne uporabe bojnih železniških raketnih sistemov.
Namestnik poveljnika strateških raketnih sil, generalpodpolkovnik Vladimir Gagarin / Foto: syria.mil.ru
Decembra 2011 je poveljnik strateških raketnih sil generalpolkovnik Sergej Karakajev napovedal možno oživitev v ruska vojska kompleksi BZHRK.
Poveljnik strateških raketnih sil generalpolkovnik Sergej Karakajev / Foto: syria.mil.ru
23. aprila 2013 je namestnik ministra za obrambo Jurij Borisov napovedal nadaljevanje razvojnega dela Moskovskega inštituta za toplotno tehniko (razvijalec raket Bulava, Topol in Yars) za ustvarjanje nove generacije železniških raketnih sistemov.
Namestnik ministra za obrambo Jurij Borisov / Foto: vesti.ru
Decembra 2013 so se v tisku pojavile informacije o oživitvi kompleksov BZHRK v Rusiji na novi tehnološki podlagi kot odgovor na ameriški program Global Instant Strike. Moskovski inštitut za toplotno tehniko (MIT) bo v začetku leta 2014 dokončal delo na osnutku zasnove BZHRK. Novi kompleks BZHRK, opremljen z ICBM z več bojno glavo, ustvarjenim na podlagi Yarsa, bo preoblečen v standardni avtomobil hladilnik, katerega dolžina je 24 metrov z dolžino rakete 22,5 metra.
Kompleks BZHRK, opremljen z ICBM z več bojno glavo, ustvarjeno na podlagi Yarsa, bo preoblečen kot standardni avtomobil hladilnik / Slika: forums.airbase.ru
Standardni hladilni avtomobil / Foto: forums.airbase.ru
Novi model BZHRK se bo imenoval "Barguzin."
Prednosti in slabosti
Uradni razlogi za odstranitev BZHRK iz uporabe so bili zastarela zasnova, visoki stroški ponovne izdelave kompleksov v Rusiji in prednost mobilnim enotam, ki temeljijo na traktorjih.
BZHRK je imel tudi naslednje pomanjkljivosti
- Nezmožnost popolne kamuflaže vlaka zaradi nenavadne konfiguracije (zlasti treh dizelskih lokomotiv), ki je omogočila določitev lokacije kompleksa z uporabo sodobnih satelitskih izvidniških sredstev. Američani dolgo časa niso mogli zaznati kompleksa s sateliti in bili so primeri, ko tudi izkušeni železničarji s 50 metrov niso mogli razlikovati sestave, prekrite s preprosto maskirno mrežo.
- Nižja varnost kompleksa (v nasprotju z na primer min), ki se lahko prevrne ali uniči z jedrsko eksplozijo v bližini. Za oceno vpliva zračnega udarnega vala jedrske eksplozije v drugi polovici leta 1990 je bil načrtovan obsežni eksperiment "Shift" - imitacija bližnje jedrske eksplozije z detonacijo 1000 ton TNT (več železniških ešalonov TM -57 protitankovskih min (100 tisoč enot), odvzetih iz skladišč Centralne skupine sil v Vzhodni Nemčiji, postavljenih v obliki okrnjene piramide visoke 20 metrov). Poskus "Shift" je bil izveden na 53 NIIP MO (Plesetsk) 27. februarja 1991, ko je zaradi eksplozije nastal lij s premerom 80 in globino 10 m, raven akustičnega tlaka v bivalni predelki BZHRK so dosegli prag bolečine 150 dB, izstrelitev BZHRK pa je bila pripravljena odstranjena, vendar je po izvedbi načinov za doseganje zahtevane stopnje pripravljenosti lanser lahko izvedel "suho izstrelitev " (imitacija izstrelitve z uporabo električnega modela rakete). To pomeni, da je poveljniško mesto, lansirna in raketna oprema ostala operativna.
- Obraba železniških tirov, po katerih se je premikal tako težak kompleks.() V zadnjih letih se je oborožitev vojske iz sanj spremenila v resničnost. Ministrstvo za obrambo redno prevzema najnovejše modele vojaške opreme in opreme.
Do leta 2016 bo Moskovski inštitut za toplotno tehniko izdelal projektno dokumentacijo za Barguzin BZHRK, prvi vzorec pa se bo pojavil leta 2019. To je izjavil glavni projektant železniškega raketnega kompleksa Barguzin Jurij Solomonov,
Glavni oblikovalec Barguzin BZHRK Jurij Solomonov / Foto: MIT
Ustrezno naročilo je oblikovalcem dal Vladimir Putin. Napačno bi bilo reči, da je BZHRK ponovno postal aktualen. Relevantnost ni izginila nikamor. Toda zdaj ima vodstvo države dovolj politične volje, da železnicam vrne edinstveno orožje, ki so ga poskusili, a ga niso mogli ustvariti v Združenih državah. () Takoj so se pojavile misli, da bi bilo lepo namestiti medcelinsko raketo na železniško ploščad po pojavu raket dolgega dosega. Prve tekoče ICBM so bile zelo muhaste pri delovanju, zahtevale so dolgotrajno vzdrževanje pred izstrelitvijo in so bile polnjene z zelo strupenim gorivom. Vse se je spremenilo, ko so se v vrstah pojavile rakete na trda goriva.
Dolga življenjska doba takšnih raket je omogočila oborožitev podmornic in mobilnih zemeljskih sistemov z njimi in njihovo nalaganje v rudnike. Seveda se je pojavila skušnjava, da bi ustvarili vlake, oborožene z raketami. Prednosti te postavitve so očitne. Vlak lahko potuje na velike razdalje in se izogne udarcem na prej znane koordinate. Lažje se izgubi med stotinami drugih vlakov, ki vozijo po državi. Zaznati tak vlak s satelita je skoraj nemogoča naloga.
Obstajajo pa tudi slabosti. ICBM, karkoli že rečemo, odlikuje trdna masa. Teža raketno opremljenega vozička sovjetskega BZHRK Molodets je dosegla 150 ton. To je naložilo dodatne zahteve glede kakovosti železniških tirov in povzročilo njihovo prezgodnjo obrabo. Poleg tega so stari inercialni navigacijski sistemi zahtevali vnaprej določene koordinate izstrelitve, zato je bilo treba na poti vlaka organizirati posebne točke za izstrelitev raket, katerih koordinate bi seveda lahko padle v roke potencialnega sovražnika.
Trenutna situacija
Z leti so se razmere z BZHRK izrazito spremenile.
- Kot odgovor na umik ZDA iz pogodbe o ABM je Rusija leta 2002 izstopila iz START II. Zdaj omejitve za več bojnih glav ne veljajo več in ni uradnih prepovedi uporabe BZHRK.
- Elementna baza je bistveno izboljšana. Sodobni navigacijski sistemi so šli daleč naprej in ne zahtevajo več predhodne uvedbe koordinat izstrelitve.
- V uporabi so se pojavile rakete RS-24 "Yars", ki se, čeprav nosijo le 4 bojne glave, proti ducatu na 15Ž61, vendarle razlikujejo po bistveno večji natančnosti udarca, in kar je najpomembneje, po polovični teži.
Sistem za odstranitev žic kontaktnega omrežja v sili / Foto: yasnay.ru
Izstrelitev rakete iz minometa / Foto: encyclopedia.mil.ru
Novi BZHRK obljublja, da bo še bolj neviden od prejšnjega. Namesto treh starih dizelskih lokomotiv bo vlak vlekla ena sodobna. Tako bo še težje ločiti bojno moč od običajnih blagovnih.
Novi BZHRK "Barguzin" je v pripravljenosti / Slika: www.politonline.ru
Prav tako se zaradi manjše teže raket spreminjajo zahteve za poti. Raketa Yars tehta le okoli 50 ton, kar praktično sovpada s težo navadnega tovornega avtomobila. To zmanjšuje obrabo tirov in omogoča, da se znaten del železniškega omrežja uporablja za gibanje. Poleg tega ni potrebe po različnih trikih, značilnih za sovjetski kompleks, kot so naprave za razkladanje, ki prerazporedijo del teže na sosednje avtomobile.
Toda število raket v enem vlaku se bo povečalo s treh na šest. Glede na manj bojnih glav na vsaki raketi je skupni naboj manjši. Toda zahvaljujoč povečani natančnosti udarcev sodoben kompleks obljublja, da bo učinkovitejši.
Ločeno je treba omeniti, da je bil sovjetski BZHRK "Molodets" večinoma proizveden v tovarni "Južmaš", ki jo ukrajinske oblasti zdaj počasi, a zanesljivo uničujejo. Novi ruski BZHRK bo izključno domače proizvodnje. Ta kompleks bo cenejši in hitrejši odgovor na namestitev ameriškega protiraketnega obrambnega sistema v Evropi, v nasprotju s hiperzvočnimi raketami in lovci, katerih delo bo v eksperimentalno fazo prešlo šele leta 2019.
Postavlja se vprašanje, zakaj ne bi ustvarili dodatnega polka talnih kompleksov Yars namesto precej dragih BZHRK? Vseeno rusko gospodarstvo ni v najboljšem stanju, zakaj bi ga preobremenjevali. Zdi se, da, toda najbolj zapletena in najdražja naprava v BZHRK so rakete, ki jih bo treba izdelati ne glede na izbrano vrsto namestitve. Poleg tega, čeprav je kompleks tal mobilen, je njegov obseg gibanja več deset kilometrov od kraja stalne razporeditve, BZHRK pa lahko pokrije do 1000 km na dan, kar z avtonomijo vlaka 28 dni omogoča da se zanesljivo izgubi v prostranosti naše države.
Najpomembnejša stvar pa je smer uvozne zamenjave. Če se je proizvodnja raket že zdavnaj preselila iz Ukrajine v Rusijo, potem je tudi po imenu traktorjev na kolesih za Yars: MZKT-79221 jasno, da jih proizvajajo v tovarni kolesnih traktorjev v Minsku. Za Belorusijo ni nikakršnih zahtev po kakovosti, vendar notranja politika Rusija si prizadeva za popolno nadomestitev uvoza na vojaškem področju. In s tega vidika je BZHRK boljši.
Konec leta 2016 bo ruska vojska začela s tako imenovanimi "preizkusi padca" prototipa rakete novega bojnega železniškega raketnega sistema Barguzin (BZHRK). Tako Rusija še naprej dela na ponovni vzpostavitvi pomembne komponente sovjetskih strateških raketnih sil - železniškega sistema za prevoz in izstrelitev ICBM z jedrskimi bojnimi glavami - na novi tehnološki osnovi. Prej so mediji poročali, da bo nova ICBM modifikacija RS-24 Yars, ustvarjena v skladu s posebnimi zahtevami za BZHRK. Poleg tega je za razliko od sovjetskega BZHRK načrtovano ustvarjanje sistemov, ki ne presegajo dimenzij sodobnega železniškega vagona (prej so bile dimenzije ICBM večje, kar je omogočilo "izračun" "atomskega vlaka" za obveščevalne podatke in posebno sovražnikovo opremo).
Nova ICBM bo modifikacija RS-24 Yars, ustvarjena v skladu s posebnimi zahtevami za BZHRK / Slika: www.tehnoomsk.ru
"Preizkusi metanja" so izstrelitev rakete polne velikosti brez bojne glave in izstrelitev nosilnega motorja, pri katerem se ICBM izstreli iz transportnega in lansirnega zabojnika s pomočjo akumulatorja tlaka prahu do višine 30-40 metrov. Pri takih vajah se prototip rakete odmakne od lansirne naprave s pomočjo posebnega smodnega pospeševalnika.
O tem, kakšni bodo Barguzinovi, je še zelo malo informacij. Je pa že povsem jasno, da to ne bodo "modernizirani" Bravo, ampak popolnoma novi stroji. Prvič, ker so tehnologije za 30 let (prvi "Molodets" je bil sprejet leta 1987) šle daleč naprej. Drugič, ker se vsa dela na Barguzinu izvajajo v Rusiji, brez sodelovanja ukrajinskega oblikovalskega biroja Yuzhnoye in tovarne Yuzhmash.
Glavno orožje Barguzinov ne bodo 100-tonski skalpeli, temveč 50-tonske rakete RS-24 Yars. Popolnoma je ruska raketa- razvoj Moskovskega inštituta za toplotno tehniko, proizvodnja tovarne Votkinsk. Kot ste že opazili, je Yars dvakrat lažji od RT-23UTTH, vsebuje pa tudi manjše število ločljivih bojnih glav - 4 (po odprtih virih) namesto 10 (čeprav leti skoraj 1000 km dlje od Skalpela) .
Znano je, da bo vsak Barguzin nosil 6 Yars. Ni pa še zelo jasno, katero pot bodo ubrali razvijalci novega raketnega vlaka - ali bodo v vsak hladilni vagon poskušali vstaviti dva Yara, ki služi kot transportni zabojnik za raketo, ali pa se bodo omejili na enega za vsako raketo, vendar bo dvakrat, v primerjavi z "Dobro opravljeno", povečalo število kontejnerskih lansirnikov v vsakem vlaku.
Hkrati bo očitno v Barguzinu ostalo glavno znanje ustvarjalcev Molodtsa bratov Utkin - sistem za izstrelitev raket: nadzemna proga nad vlakom, izstrelitev rakete iz minometa, njen umik s pomočjo prahnega pospeševalnika in kasnejšega zagona glavnega motorja. Ta tehnologija je omogočila preusmeritev curka glavnega raketnega motorja iz izstrelitvenega kompleksa in s tem zagotovila stabilnost raketnega vlaka, varnost ljudi in inženirskih objektov, vključno z železniškimi. In prav tega Američani niso mogli oživeti pri razvoju svojega BZHRK, ki so ga v zgodnjih 90. letih prejšnjega stoletja testirali na ameriškem železniškem poligonu in zahodnem raketnem poligonu (zračna baza Vandenberg, Kalifornija).
Hkrati pa "Barguzin" na splošno - niti z vagoni, niti z dizelskimi lokomotivami, niti z elektromagnetnim sevanjem, ne bo izstopal iz skupne mase tovornih vlakov, ki jih na tisoče zdaj vsakodnevno drsi po ruskih železnicah. Ker so tudi železniške tehnologije v tem času šle daleč naprej. Na primer, "Molodtsa" so vlekle tri dizelske lokomotive DM62 (posebna modifikacija serijske dizelske lokomotive M62) s skupno zmogljivostjo 6 tisoč KM. In zmogljivost le ene trenutne glavne tovorne dvodelne dizelske lokomotive 2TE25A Vityaz, ki jo serijsko proizvaja Transmashholding, je 6800 KM.
Predvideva se, da je popolna avtonomija vlaka enaka kot za Molodets - 30 dni. Doseg križarjenja je do 1000 tisoč km na dan. To je po mnenju razvijalcev dovolj za zagotovitev popolne tajnosti "Barguzina" in njegove sposobnosti, da kadar koli povzroči nepričakovano maščevanje sovražniku.
Kronika najpomembnejših dogodkovBarguzinsko okrožje
1648 - Ataman Ivan Galkin je z odredom ustanovil zapor Barguzinsky (v začetku poletja).
1649 - Pohod odreda Ivana Galkina do Eravninskih jezer. - Pohod odreda Ivana Pokhabova na Vitim in jezero Buzhenay.
1652 - Ivan Pokhabov je s kozaki ustanovil zapor Bauntovski.
1663 - Na reki Etantsa (zdaj Itantsa, okrožje Pribaikalsky) je bila bitka Barguzinskih kozakov in Tungusov z Mongoli.
1665 - Odred pod poveljstvom Gavrila Lovcova in Osina Vasiljeva, ki je zapustil Bapgyzin, je ustanovil zapor Selenginsky.
1666 - Odred Gavrila Lovcova ob izlivu reke Uda je posekal zimsko kočo, imenovano Udinsky (kasneje zapor Udinsky, Verkhneudinsk, Ulan-Ude). Na ustju reke Barguzin je bilo ustanovljeno naselje, kasneje imenovano Ust-Barguzin.
1667 - Odred Andreja Barnaševa, ki je izpolnil prošnjo Tungusa do oblasti Barguzin za izgradnjo zapora na Eravni, je ustanovil Yeravno Ostrog.
1701 - Semyon Remizov je sestavil "risalni zemljevid Sibirije".
1734 - Barguzinove utrdbe so pogorele in niso bile več obnovljene.
1740 - Skupina verholenskih burjatov, ki jo vodi Andrej Šebšeev, se je preselila v dolino Barguzin.
1742 - V Barguzinu je bil opravljen prvi revizijski popis.
1746 - Izdan je bil odlok Selenginskega kanclerja o odobritvi zemljišča za Barguzinske Burjate.
1753 - Začetek razvoja mineralnih vod Turkinsky.
1770 - Prvič je v Barguzinu cepljenje proti črnim kozam izvedel zdravnik Ivan Grishin.
1772 - Akademik Ruske akademije znanosti Georgi je opravil izlet okoli Bajkalskega jezera in v Barguzin.
1775 - V Barguzinu je začelo delovati nižje zemsko sodišče.
1783 - Barguzin je bil določen za okrožno mesto regije Nerčinsk, podrejeno guvernerstvu Irkutsk.
1798 - Glede na odobreno stanje je provinca Irkutsk vključevala 17 okrožij, vključno z Barguzinskim.
1790 - Barguzin je prejel svoj grb.
1811 - V Barguzinu so odprli posvetno kočo za upravljanje tujcev.
1812 - Odprt je bil kolesni tir od Itantsa do Turke.
1822 - Barguzin, kot okrajno mesto v provinci Irkutsk, je bil ukinjen in je postal nadštevilen. Potrjena sta bila Barguzinska stepska duma in Barguzinski zunanji svet.
1828 - Barguzinski datsan je bil zgrajen v Baragolu.
1831 - Decembrist M.K. Küchelbecker je prispel v Barguzin (avgust).
1834 - Dokončanje gradnje Preobraženske katedrale v Barguzinu (maj). M. K. Küchelbecker se je poročil z malomeščansko žensko A. S. Tokarevo.
1836 - Decembrist, pesnik in pisatelj V.K. Küchelbecker je prispel v Barguzin (januar).
1837 - V.K. Küchelbecker se poroči s hčerko bapguzinskega poštnega upravitelja D.I.Artenove (januar). M.K. Küchelbecker je bil konec decembra premeščen v vas Elan v okrožju Irkutsk (vrnjen nazaj 23. februarja 1838).
1838 - Odprta je bila kolesna cesta od Turke do Barguzina.
1839 - Dokončanje gradnje cerkve rojstva Kristusovega v Chitkanu.
1840 - V.K. Küchelbecker in njegova družina so premeščeni v Akšo.
1844 - V Barguzinu se odpre župnijska šola. V Ulyunu se odpre burjatska župnijska šola.
1846 - Zlato je bilo prvič najdeno v gozdnatem območju Bohorigtu. V.K. Küchelbecker je umrl v Tobolsku. Pokopan na pokopališču Zavalny.
1849 - Barguzina je obiskal decembrist A. Z. Muravyov.
1849 - Barguzina je obiskal decembrist A.V. Poggio. I. I. Pushchin je obiskal Barguzin.
1851 - Barguzin je vključen v regijo Trans-Baikal.
1855 - V Ulyunu so organizirani obrati za strojenje in tkanine vrste manufaktur.
1857 - Ustanovljen je bil odbor Barguzin Zemstvo. V Barguzinu je bila odprta zemska pošta.
1858 - Ustanovljena je bila vas Maksimikha. Prvi prebivalec je bil Maxim Perfiliev.
1859 - M.K. Küchelbecker je umrl. Pokopan je bil na pravoslavnem pokopališču Bapguzin. Časopis "Zlato runo", ki izhaja v Sankt Peterburgu, je objavil pesem DP Davydova, ki je kasneje postala znana pesem "Slavno morje - sveti Bajkal".
1869 - Odbor Barguzin Zemstvo je postal znan kot okrožna policijska uprava Barguzin.
1872 - Barguzinsko okrožje je bilo ustanovljeno kot del Zabajkalske regije.
1874 - Odprta je bila dvoletna šola Chitkanskoe.
1880 - V ulusu Tsagan-Nur je bila na pobudo Ts. Saharova zgrajena trinadstropna stavba datsan. Velika skupina članov Narodnaya Volya - "vodje velike dobe" je prispela v Barguzin v naselje.
1881 - Pobeg iz Barguzina so izvedli N.S. Tyutchev, K.Ya.Shamarin, I.L. Linev in E.K. Breshko-Breshkovskaya. Bili so pridržani in izgnani v druge kraje v Sibiriji.
1884 - V Barguzinu je v naselje prispel populist "Išutinec" Nikolaj Strandden. V vasi Ulyun je bila zgrajena pravoslavna cerkev.
1885 - Ustanovljena je bila Transbajkalska regija.
1886 - DI Artenova-Kuchelbecker je umrla v Petersburgu.
1898 - Odprta je bila bolnišnica Urinsk.
1894 - V Barguzinu je bila odprta javna knjižnica. Prvi knjižničar je bil A. I. Yurevič.
1887 - Tsedebzhap Saharov je sestavil "Kroniko Barguzinskih Burjatov".
1898 - V Barguzinu je bila odprta 4-razredna mestna šola v zidani stavbi, zgrajeni s pomočjo gorskega oskrbnika K. P. Popryadukhin.
1900 - V Barguzinu je bila ustanovljena bolnišnica za 10 kopekov. Na območju Alg (blizu Suvo) je M. A. Novomeisky zgradil tovarno Glauberjeve soli. Barguzinska stepska duma je bila ukinjena.
1910 - V naselje v Barguzinu je prispel član RSDLP N.S. Kabashov. V Barguzin je prispel udeleženec vstaje na križarki "Ochakov" SP Soloschenko.
1914 - Na reki Tsipikan je začel delovati (junij) prvi bager v vzhodni Sibiriji, ki ga je pripeljal M. A. Novomeisky iz Anglije.
1916 - Ustanovljen je bil Barguzinski državni rezervat (december) Umrl je A. Kh. Novomeisky. Pokopan na judovskem pokopališču Barguzin.
1917 - V Barguzinu je bil ustanovljen odbor za javno varnost, katerega predsednik je bil A. Novikov (februar). - V Barguzinu je bil ustanovljen revolucionarni komite pod vodstvom A. A. Karataeva. - Politični izgnani P.F. Lobanov-Lobančuk. Pokopan je bil na pravoslavnem pokopališču Barguzin.
1918 - V Barguzinu je bil ustanovljen prvi mestni svet delavcev, kmečkih in vojaških poslancev. Za prvega predsednika (februar) je bil izvoljen N. Ye. Semenov. - Moč Sovjetov je padla pod pritiskom protirevolucije (avgust) - A.A. je bil ustreljen v zaporu Verkhneudinsk. Karatajev.
1919 - Kazenski odred pod vodstvom stotnika Strenge je prispel v Barguzin (januar). - Belogardisti so ustrelili skupino boljševikov in kmetov, ki so simpatizirali z njimi, vključno z N.E. Semenov (januar-februar).
1920 - Skupina revolucionarno naravnane mladine je strmoglavila režim bele garde in Kolčaka v Barguzinu. - Ponovno je bil ustanovljen vojaški revolucionarni komite, ki ga je vodil Ya. I. Vishnyak, - Izveden je bil prvi kongres ljudskih predstavnikov okrožja Barguzin, na katerem je bil izvoljen okrožni izvršni odbor. - Ustvarjena je bila Barguzinova celica RCP (b). - V Barguzinu je ustanovljen partizanski odred pod poveljstvom V. D. Volgina in je poslan v Tataurovo. - Partizanski odred P.P. Morozov, napolnjen z naborniki in prostovoljci ter poslan v Čito. - Boji s Kappeliti na gori Šaman (marec). - N. S. Kabashov je umrl v bitkah pri Čiti - belogardistično-kulaški vstaji v Barguzinu (junij). - Prva komsomolska celica je bila organizirana v Barguzinu (julij). - V Barguzinu je bila odprta lekarna. - Izvoljen je bil okrajni ljudski revolucionarni odbor. Njen predsednik je bil G.P. Bašarov (avgust). - Izšla je prva številka časopisa "Glas tajge" (oktober). - V vasi Chitkan je nastala komuna "Oktober", kasneje preoblikovana v kmetijski kartel.
1921 - Ustanovljen je bil Karalik komcell - prvi med Barguzinskimi Burjati. - V.K.Danenberg je umrl. Pokopan je bil na pravoslavnem pokopališču Barguzin. - Odvila se je prva okrožna konferenca Komsomola (maj). - Časopis "Glas tajge" je prenehal obstajati zaradi pomanjkanja papirja in sredstev.
1922 - Ustanovljena je bila tovarna konzerv Ust-Barguzinsky. Prvi direktor je bil G.I. Padzik. - Potekala je prva seja ljudske skupščine okrožja Barguzin (april maj). - Ustanovljena je bila okrožna služba za sanitarno-epidemiološki nadzor. - V okviru ciljnega sveta Barguzin je bil ustanovljen komunalni oddelek.
1923 - Prva kmečka konferenca je bila v Barguzinu (marec). - Nastal je Barguzinski aimak. - potekal je prvi kongres sovjetov delavskih in kmečkih poslancev, na katerem je bil izvoljen okrožni izvršni odbor (junij).
1924 - V Barguzinu je bila ustanovljena pionirska organizacija. - Izvedena je prva konferenca aimach party - V Barguzinu je bil zgrajen klub po imenu Lenin. - Nastal je Bauntovski aimak.
1425 - Potekalo je prvo srečanje-kongres pionirjev barguzinskega aimaga. - Nastal je severnobajkalski aimak. R. T. Tubchinov je umrl.
1927 - Barguzin je dobil status vasi (oktober). - Ustanovljena je bila komuna "Arbizhil". Prvi predsednik je bil B.S. Sangadiin.
1929 - V Chitkanu je bil ustanovljen kmetijski kartel "Zarya" - V Ust-Barguzinu je bil odprt osnovna šola... - Ustanovljena je bila ribiška kolektivna kmetija "Baikalets". Prvi predsednik je bil G.P. Bašarov. - V vasi Makarinino sta bili ustanovljeni kolektivni kmetiji Rybohota in Zarya.
1930 - Izšla je prva številka prvega republiškega aimaškega časopisa "Barguzinskaya Pravda" (marec).
1931 - potekal je prvi aimach kongres delavcev-prodajalcev (februar).
1932 -V Chitkanu je bil ustanovljen kmetijski kartel, poimenovan po XVIII kongresu stranke, ki je združil artela "Oktober" in "Zarya".
1933 - Kolektivni kmetiji "Rybokhota" in "Zarya" sta se združili v kolektivno kmetijo po imenu Kirov.
1934 - umrl je B.S. Sangadin (april).
1935 - Organiziran je bil arhiv Aimaka (avgust).
1936 - Možgat je bil izpuščen v rezervoarje doline Barguzin.
1937 - Prvič se je film pojavil v Bapguzinu. Prvi "nemi" film se je imenoval "Tanja gostilničarka".
1938 - Katedrala Preobraženja je bila prenesena na razpolago vaškemu svetu "za kulturne dogodke."
1939 - Prvi zvočni film "Chapaev" je bil prikazan v Barguzinu.
1940 - Naziv ljudskega umetnika ZSSR je prejel G. Ts. Tsydynzhapov, glavni režiser Burjatskega dramskega gledališča. - Nastal je Bajkalski aimag.
1941 - V vasi Bolshoye Uro je bil ustanovljen obrat za predelavo hrane. - V dolino Barguzin so prispeli kolektivni kmetje migranti iz Tatarstana. - Barguzin je sprejel prvo skupino evakuiranih iz zahodnih regij Sovjetska zveza... - Aleksey Kazulin je umrl v bitkah za domovino (december).
1942 - Aleksander Kazulin je umrl v bitkah za domovino (februar). - V.D. Volgin je umrl. Pokopan je bil na pokopališču rudnika Karaftit.
1943 - Ivan Kazulin je umrl v bitkah za domovino (september). - Začela je obratovati hidroelektrarna Barguzinskaya na reki Gremyachaya (november).
1944 - Nastal je aimak Kurumkan.
1945 - Naziv Heroja Sovjetske zveze je prejel K. V. Otsimik za njegov pogum, ki ga je izkazal v bitkah za domovino (maj).
1946 - Kuytun MTS se je preselil iz Khilgane v Inu.
1947 - Obrat za predelavo hrane iz Bolšoj Uro je bil premeščen v Barguzin.
1948 - Naziv heroja socialističnega dela za doseganje visokih pridelkov žit je prejelo 12 vodilnih kmetijskih delavcev v dolini Barguzin.
1949 - Ustanovljeno je bilo podjetje za lesno industrijo Barguzinsky. Prvi direktor je bil V.I. Gaponenko. - Z. F. Svatosh je umrl. Pokopan na pravoslavnem pokopališču Barguzin - V Barguzinu so odprli kino Zarya.
1953 - V Barguzinu se je odprla večerna šola za podeželsko mladino. - Izvedena je bila kolesarska vožnja Barguzin - Ulan-Ude, na kateri so sodelovali R. Zonkhiev, G. Morokov, Y. Ustyugov (junij).
1957 - V vasi Suvo je bil postavljen spomenik NS Kabashovu.
1958 - Ustanovljeno je društvo lovcev in ribičev Barguzine. - Kuytunskaya MTS se je preoblikovala v RTS.
1959 - Odprta je bila otroška umetniška šola Barguzin. Prva direktorica je bila G. M. Gonchikova. - Naziv heroja socialističnega dela je prejel G. B Tsydenov, predsednik kolektivne kmetije Karla Marxa (julij). - V Barguzinu je bila odprta glasbena šola. - Regija Kurumkan je bila ukinjena. Njegovo ozemlje je bilo preneseno v okrožje Barguzinsky (december).
1961 - M. A. Novomeisky je umrl v Izraelu.
1962 - Namesto okrožnega komiteja CPSU je bil ustanovljen partijski odbor za upravljanje kolektivnih in državnih kmetij. - Zgrajena je bila kamnita stavba srednje šole Ust-Barguzin. - Kolektivna kmetija "Leninova pot" je nastala z združitvijo.
1963 - V Barguzinu je bil ustvarjen konvoj iz prometnega sektorja Ulan-Ude. Prvi direktor je bil M.D. Ivanov.
1964 - Podjetje Selkhozenergo je bilo reorganizirano v Severna električna omrežja (avgust). - V Ust-Barguzinu sta bila ustanovljena Direkcija za gradnjo in montažo Barguzin (SMU) in Direkcija za gradnjo cest (DSU) združenja Irkutsklesstroy.
1965 - Partijski odbor za upravljanje kolektivnih in državnih kmetij je bil ukinjen, ponovno ustanovljen okrožni komite CPSU (januar). - Ustanovljena je bila Ust-Barguzinskoe SPTU. - Spomenik B.S. Sangadin.
1966 - V Barguzinu je bil organiziran Bajkalski urad za rafting. - Naziv heroja socialističnega dela je prejela Sh. L. Tsyrempilova, višji pastir kolektivne kmetije Karla Marxa.
1967 - V Bapguzinu je bila ustanovljena medkoljektna gradbena organizacija (MCO). - Pionirski vod srednje šole Barguzin je prejel naziv po bratih Kazulin.
1968 - V Ust-Barguzinu so začele delovati Centralne delavnice za popravilo in stroje Barguzin (TsRMM).
1970 - Okrožje Kurumkansky je bilo ponovno oblikovano - Začela je delovati pekarna Ust-Barguzinsky. - V Barguzinu je bila odprta otroška športna šola.
1971 - Na podlagi kolektivnih kmetij Gigant. Ustanovljena je bila "Zvezda", državna kmetija "Vanguard" "Barguzinsky". - V Barguzinu so odprli lokalni zgodovinski muzej. - Umrl je G.P. Bašarov.
1972 - Zgrajena je bila trinadstropna zidana stavba srednje šole Barguzin. - Organizirano v Barguzinu ljudsko gledališče- Ustanovljeni sta bili kolektivni kmetiji "Ulyunsky" in "Khilganaysky" (prej je bila kolektivna kmetija poimenovana po XXII kongresu stranke).
1973 - Barguzin spada v kategorijo delavskih naselij.
1975 - V Barguzinu je spominski znak v čast bratom Kuchelbeker.
1976 - Začel je obratovati armiranobetonski most čez reko Barguzin. - Začel je obratovati pionirski tabor Kosmos. - Naziv heroja socialističnega dela je prejel O. E Sangadieva, višji pastir kolektivne kmetije Karla Marxa.
1977 - Na območju se je začelo predvajanje TV programov.
1979 - Zagnati valilnico rib na reki Ini.
1980 - Umrl je ljudski umetnik ZSSR G. Ts. Tsydynzhapov.
1981 - Naziv heroja socialističnega dela je prejel D.B. Sundueva starejšemu pastiru kolektivne kmetije Karla Marxa.
1982 - Ustanovljeno je bilo gozdarsko podjetje Kuytun. Prvi direktor je bil D.O. Sangadiev.
1983 - V vasi Ulyun je potekala slovesna slovesnost registracije milijonskega prebivalca Burjatije. Bil je Žargal Erdinejev.
1984 - V Barguzinu je bila ustanovljena organizacija Agropromenergo.
1985 - Ustanovljeno je regijsko društvo za boj za treznost.
1986 - Organiziran Trans-Baikal State Natural National Park. Prvi direktor je bil OL Popov. - V parku kulture in počitka vasi Barguzin je bil postavljen nov spomenik vojakom-sokrajanom, ki so padli med veliko domovinsko vojno. - Začela je obratovati kirurška zgradba regionalne bolnišnice Barguzin - Ustanovljena je bila Barguzinska PMK združenja Agroprommekhmontazh.
1987 - odprt je bil bolnišnični kompleks v Barguzinu
1988 - Dnevi gospodarstva in kulture okrožja Barguzinsky v Ulan-Udeju.
1989 - V Barguzinu je mednarodna antropološka odprava "Megamorv-Petofi" izvedla izkopavanja na starem pokopališču Barguzin. - Dnevi književnosti in umetnosti Burjatske avtonomne sovjetske socialistične republike v Barguzinu. - Ustanovljen je regijski odbor za varstvo narave.
1990 - Barguzin je vključen na seznam zgodovinskih mest Rusije. - Država davčni urad v okrožju Barguzinsky. - V Barguzinu so potekale V republiške podeželske športne igre. - Umrl je ljudski pisatelj Burjatije M.I.Zhigzhitov. V vasi Barguzin je bila odprta restavracija.
1991 - Ustanovljen je regijski zaposlitveni center. Prvi direktor je bil B. B Dorzhiev. - Z odlokom predsednika Rusije so bile dejavnosti Komunistične partije RSFSR prekinjene. Barguzinski okrožni komite Komunistične partije RSFSR je bil zapečaten. - V stavbi okrožnega odbora Komunistične partije RSFSR se nahaja izvršni odbor okrožnega sveta ljudskih poslancev. - Ustvarjene so kmečke kmetije. Prvi kmetje so bili L.I.Suvorova in P.I. Gordeev.
1992 - V regiji se je začel proces privatizacije podjetij.
1995 - Oleg Ogulo je umrl v Čečeniji. Po njem je poimenovana ulica v Ust-Barguzinu. - V okrožju so potekale volitve vodje lokalna vlada... Za vodjo okrožne uprave je bila izvoljena LB Vanyushkina. - Ustanovljen je bil burjatski nacionalni kulturni center "Bayangol". - Barguzinsko okrožje je vključeno v "Davisov program" (obsežen program politike rabe zemljišč v porečju Bajkalskega jezera - rusko-ameriški projekt).
1996 - Z odlokom predsednika Burjatije je bil VM Kuznetsov podeljen častni naziv "Ljudski zdravnik Republike Burjatije".
1997 - Most Buksyken čez reko je bil obnovljen in začel obratovati. Barguzin.
1998 - Brigada kurumkanskih obrtnikov je obnovila zvonik Preobraženske katedrale v vasi Barguzin.
2003 - v katedrali Spaso-Preobrazhensky je bila odprta nedeljska šola, v regiji je začela delovati mobilna komunikacija Ulan-Ude
2004 - manifestacija obraza boginje Yanzhima. Vas Barkuzin je bila preimenovana v vas Barguzin
2008 - odprtje kmetijske tržnice "Baigal". Posvetitev suburge na območju Khugsogol
2009 - ustanovljen je bil klub burjatske kulture "Toonto".
2010 - odprtje trgovine "Slavija - tisti" v Ust - Barguzinu
2011 - odprtje trgovine s polizdelki v Barguzinu s strani podjetnika Baira Rinchinoviča Budajeva. Ustanovljena je bila javna organizacija "Otroci vojne", nastali so Barguzinski kozaki. Izvolile so vodjo regije Barguzinsky. Ivan Vladislavovič Melnikov je bil izvoljen za vodjo MO "Barguzinsko okrožje".